نصائح الخبراء لصيانة البرج الدوّار باستخدام الحاسب الآلي واستكشاف الأعطال وإصلاحها

هل تساءلت من قبل عن سبب توقف البرج الدوّار للماكينة الدوارة بنظام التحكم الرقمي فجأة عن العمل بكفاءة؟ قد تكون صيانة هذه الماكينات واستكشاف الأعطال وإصلاحها تحديًا كبيرًا. في هذه المقالة، نتناول في هذه المقالة ممارسات الصيانة الأساسية وتقنيات استكشاف الأعطال وإصلاحها الشائعة لماكينات الثقب الدوَّارة بنظام التحكم الرقمي باستخدام الحاسوب. من خلال اتباع نصائح الخبراء هذه، يمكنك تحسين أداء ماكينتك، وإطالة عمرها الافتراضي، وتقليل وقت التعطل. سواءً كنت مشغلاً متمرسًا أو جديدًا على ماكينات الماكينات بنظام التحكم الرقمي، ستجد أفكارًا قيمة للحفاظ على تشغيل معداتك بسلاسة.

جدول المحتويات

1. الاستخدامات والخصائص الرئيسية للبرج الدوّار باستخدام الحاسب الآلي

إن المثقاب البرج الدوّار بنظام التحكم الرقمي هو عبارة عن معدات متطورة للغاية ومتعددة الاستخدامات لمعالجة الصفائح المعدنية، حيث تدمج أنظمة التحكم الرقمي بنظام التحكم الرقمي المتقدمة مع المكونات الميكانيكية الدقيقة. وهي تمثل ذروة تكنولوجيا المعالجة بالضغط الحديثة، حيث تجمع بسلاسة بين الأنظمة الكهربائية والهيدروليكية والهوائية لتحقيق كفاءة ودقة لا مثيل لها.

تتفوق هذه الماكينة المتطورة في أداء مجموعة كبيرة من العمليات المعقدة، بما في ذلك التثقيب، والقضم، والتشكيل، وحتى الرسم السطحي، كل ذلك في إعداد واحد. يمكن للماكينة، من خلال البرمجة الدقيقة للماكينات بنظام التحكم الرقمي، وضع قطع العمل بدقة على مستوى الميكرون على طول المحورين X وY. يسمح البرج الدوّار، الذي يحتوي على مجموعة متنوعة من الأدوات، بإجراء تغييرات سريعة للأدوات، مما يقلل بشكل كبير من أوقات الإعداد ويعزز الإنتاجية.

تتمثل إحدى أبرز ميزات المثقاب الدوّار بنظام التحكم الرقمي في قدرته على إنشاء أشكال هندسية معقدة من خلال تقنيات مبتكرة. من خلال استخدام قوالب تثقيب صغيرة بنمط استراتيجي، يمكن للمشغلين إنتاج ميزات واسعة النطاق مثل الفتحات الدائرية والقواطع المستطيلة والخطوط المعقدة. وتوفر هذه الطريقة، المعروفة باسم التثقيب أو التثقيب المتدرج، مرونة هائلة في التصميم دون الحاجة إلى أدوات متخصصة كبيرة الحجم.

وعلاوةً على ذلك، فإن المثقاب الدوّار بنظام التحكم الرقمي قادر على تنفيذ مجموعة من عمليات التشكيل المتخصصة، مما يتجاوز حدود تصنيع الصفائح المعدنية التقليدية. وتشمل هذه العمليات ما يلي:

  1. تشكيل الكوة: إنشاء ميزات تهوية بدون إزالة المواد
  2. التمدد الضحل: إنتاج تشوهات محكومة لأغراض وظيفية أو جمالية
  3. الحفر المعاكس: إنشاء مناطق غائرة لرؤوس البراغي أو المكونات الأخرى
  4. التشفيه: تشكيل حواف قائمة حول الثقوب من أجل التعزيز أو التجميع
  5. إنشاء المقويات: إضافة صلابة هيكلية إلى أجزاء الصفائح المعدنية
  6. النقش: إضفاء أنماط بارزة أو غائرة لأغراض وضع العلامات التجارية أو الأغراض الوظيفية

إن تعدد استخدامات المثقاب الدوّار بنظام التحكم الرقمي، بالإضافة إلى تشغيله عالي السرعة والتحكم الدقيق، يجعل منه أداة لا غنى عنها في تصنيع الصفائح المعدنية الحديثة. وهي تتفوق في كل من سيناريوهات تطوير النماذج الأولية وسيناريوهات الإنتاج بكميات كبيرة، مما يوفر للمصنعين المرونة اللازمة للاستجابة بسرعة لمتطلبات السوق المتغيرة مع الحفاظ على معايير الجودة الاستثنائية.

ثقب البرج الدوّار باستخدام الحاسب الآلي

2. متطلبات استخدام البرج الدوّار باستخدام الحاسب الآلي

1. بيئة التشغيل

لإطالة العمر التشغيلي لماكينة التثقيب البرجية بنظام التحكم الرقمي CNC، يوصى عمومًا بالحفاظ على درجة حرارة معتدلة للغرفة. تجنب تعريض الماكينة لأشعة الشمس المباشرة أو غيرها من مصادر الإشعاع الحراري. من المهم أيضًا وضع الماكينة في بيئة خالية من الرطوبة الزائدة أو الغبار أو الغازات المسببة للتآكل.

بالإضافة إلى ذلك، احتفظ بـ برج دوّار CNC مكبس الثقب بعيدًا عن المعدات عالية التردد والكهرومغناطيسية مثل ماكينات اللحام بالقوس الهيدروجيني وماكينات اللحام الكهربائي.

2. متطلبات الطاقة

تُستخدم خطوط الطاقة الخاصة عادةً لتزويد الطاقة إلى البرج الدوّار للماكينات بنظام التحكم الرقمي CNC مكبس التثقيب. لتقليل التذبذبات والتوافقيات عالية الترتيب في شبكة الطاقة، عادةً ما يتم تركيب أجهزة تثبيت جهد التيار المتردد ثلاثية الأطوار لتقليل تأثير جودة إمدادات الطاقة والتداخل الكهربائي.

يجب تأريض طرف البداية لمصدر الطاقة بشكل صحيح. يجب أن يكون مكبس التثقيب البرج الدوّار CNC يجب توصيلها بنظام إمداد طاقة خماسي الأسلاك ثلاثي الأطوار، مع إبقاء الخط المحايد (N) وخط التأريض (PE) منفصلين تمامًا. من المهم أيضًا التأكد من تركيب التأريض الوقائي بشكل صحيح.

3. إجراءات التشغيل

من المهم في تشغيل وإدارة البرج الدوّار بنظام التحكم الرقمي باستخدام الحاسوب أن يتم وضع إجراءات تشغيل عملية وفعالة. ويمكن أن يشمل ذلك التشحيم والصيانة المنتظمة، والاستخدام المعقول، وتنفيذ نظام مناوبة موحد.

يُعد الالتزام بإجراءات التشغيل هذه خطوة حاسمة في ضمان التشغيل الآمن ل ماكينة CNC الأداة. أظهرت التجربة أن العديد من الأعطال يمكن تفاديها باتباع إجراءات التشغيل المعمول بها.

4. الاحتياجات من الموظفين

يجب أن يخضع مشغل برج الثقب الدوّار بنظام التحكم الرقمي CNC لتدريب وتأهيل خاص قبل تشغيل المعدات لمنع تلف أداة الماكينة وضمان السلامة الشخصية.

كانت هناك العديد من الأمثلة على عواقب المشغلين غير المدربين، والتي يجب أن تكون بمثابة تذكير بأهمية التدريب المناسب.

يجب أن يكون الموظفون الذين يقومون بتشغيل المعدات من ذوي الخبرة والمهارة والإلمام بظروف المعدات لضمان تشغيلها بشكل مستقر.

5. الصيانة الروتينية

يمكن أن يساعد إجراء الصيانة اليومية لماكينة CNC في الحفاظ على حالتها الجيدة وإطالة عمرها التشغيلي. ويمكن لهذه الصيانة الروتينية أيضًا أن تحدد المشاكل المحتملة وتعالجها قبل أن تتسبب في تلف أو خسارة كبيرة.

6. التخزين الديناميكي لمعدات التحكم العددي

بعد شراء البرج الدوّار بنظام التحكم الرقمي، من المهم الاستفادة الكاملة منه، خاصةً في السنة الأولى من التشغيل، لتحديد أي نقاط ضعف قد تسبب مشاكل. يجب معالجة هذه المشاكل خلال فترة الضمان.

عند عدم الاستخدام، يوصى بتشغيل برج الثقب الدوّار للماكينة بنظام التحكم الرقمي بنظام التحكم الرقمي بانتظام، ومن الأفضل مرة واحدة في الأسبوع، لتقليل الرطوبة داخل الماكينة من خلال استخدام حرارتها الخاصة. سيؤدي ذلك إلى منع الرطوبة من التأثير على المكونات الإلكترونية واكتشاف أي إنذارات لعدم كفاية طاقة البطارية في الوقت المناسب، وتجنب فقدان معلمات ضبط النظام.

3. صيانة برج التثقيب الدوّار باستخدام الحاسب الآلي

(1) الحفاظ على بيئة نظيفة ومنظمة حول أداة الماكينة. قم بتنظيف سطح أداة الماكينة بانتظام لإزالة بقع الزيت والحفاظ على طاولة العمل خالية من الحطام. تنظيف الأسطح المتحركة، مثل براغي الرصاص وقضبان التوجيه، مرة واحدة في الأسبوع. قم بإزالة المخلفات حول القرص الدوار على الفور لمنع الخدوش وتراكم المواد والاصطدامات.

(2) قم بتشحيم أداة الماكينة بشكل صحيح وتأكد من أن جميع أنابيب التشحيم خالية من العوائق. قم بفحص جهاز التشحيم المركزي والمحطة الهيدروليكية بانتظام للتأكد من أن مستوى الزيت كافٍ وأن جودة الزيت جيدة. قم بتفريغ ضاغط الهواء يوميًا وموزع الماء المجهز على أداة الماكينة، وتحقق من مستوى الزيت في رذاذ الزيت لضمان التشحيم الكافي لخط أنابيب الهواء.

(3) فحص القوالب بانتظام لمنع حدوث تلف بسبب تآكل فتحة القالب أو مفتاح التوجيه.

(4) لا تضغط على زر "إيقاف الطوارئ" دون داعٍ، خاصةً عند استخدام القالب الدوّار.

(5) لا تقم بسحب حزام متزامن القالب الدوّار لتجنب اختلال المحاذاة في المحور C.

(6) تحقق من وجود غبار على المكونات الموجودة في الكابينة الكهربائية، خاصة تلك التي تحتوي على مراوح تبريد، ونظفها مرة واحدة على الأقل شهريًا. حافظ على مقصورة التحكم الكهربائية جافة ونظيفة.

(7) تحقق من عدم وجود تسربات الزيت والهواء في الهيدروليكية والهوائية المكونات.

الصيانة والصيانة اليومية:

  1. إن مكبس تثقيب البرج الدوّار يجب ألا تتعرض المعدات للمطر أو الاصطدامات أو الاهتزازات الشديدة أثناء النقل والتركيب والاستخدام.
  2. انتبه إلى إزالة قصاصات ثقب مكبس التثقيب الدوّار في الوقت المناسب من قصاصات ثقب مكبس التثقيب البرجية والغبار المتآكل:
    2.1 قم بإزالة النفايات من عربة النفايات الموجودة في المركز السفلي للوحدة الرئيسية على الفور. تجنب تراكم النفايات فوق الأرض لمنع التداخل مع حركة المكونات ذات الصلة.
    2.2 قم بتنظيف الغبار المتآكل بانتظام على قضبان توجيه الأجزاء المتحركة وأجزاء النقل (مثل البراغي الكروية) لمنع تلف أسطح الأجزاء.
  3. لكمة البرج الدوار الصيانة الصحفية:
    3.1 بعد تشغيل المعدات لمدة 500 ساعة، أعد إحكام ربط جميع أدوات التثبيت (البراغي والمسامير والصواميل وغيرها) وافحصها بانتظام بعد ذلك.
    3.2 قبل كل وردية، افحص المحطة الهيدروليكية وتحقق من حساسية مفاتيح الحد الكهربائية. تأكد من عدم وجود حطام على الأجزاء المتحركة ومزالق المواد.
  4. منع صدأ مكبس التثقيب البرج الدوّار:
    4.1 ضع طبقة من طبقة الزيت على الأسطح الملساء المكشوفة (مثل قضبان التوجيه والأسطح اللولبية الكروية) للتشحيم ومنع الصدأ.
    4.2 عندما لا تكون المعدات قيد الاستخدام لفترة طويلة، قم بتغطية الأسطح المعدنية بشحم مضاد للصدأ.
  5. قم بتشحيم ماكينة ضغط البرج الدوّار المثقوبة بدقة ودقة: راجع قسم التشحيم للحصول على التفاصيل.
  6. تعليمات تشحيم مكبس التثقيب الدوّار:
    6.1 توجد أكواب الزيت على أغطية شفة الصواميل اللولبية الكروية ومنزلقات الموجه الخطي؛ ضع الزيت مرة واحدة شهريًا.
    6.2 محامل كل عمود النقل والبراغي اللولبية الكروية يتم تشحيمها أثناء تجميع الماكينة. يجب إضافة الشحوم القائمة على الليثيوم أثناء عمليات الإصلاح الرئيسية أو الصيانة الوسيطة (بفاصل زمني للاستخدام لا يتجاوز ثلاث سنوات).
    6.3 قبل بدء تشغيل الماكينة، تحقق مما إذا كان مستوى الزيت طبيعيًا، وما إذا كان مؤشر الفلتر داخل المنطقة الخضراء، وما إذا كانت الوصلة ثابتة، وما إذا كانت هناك أي مكونات مفكوكة أو غير طبيعية.
    6.4 خلال تشغيل الماكينةمراقبة ضغط النظام ودرجة الحرارة والضوضاء وجودة الزيت الهيدروليكي والتسريبات باستمرار. يجب أن تكون درجة حرارة الزيت في نطاق 35-55 درجة مئوية ويجب ألا تتجاوز 60 درجة مئوية.
    6.5 فحص المكونات واستبدالها بانتظام حسب الحاجة:
    - 6.5.1 افحص مرشحات الزيت، ومرشحات الهواء، ومثبتات التوصيل شهريًا للتأكد من عملها بشكل سليم.
    - 6.5.2 بعد استخدام زيت جديد لمدة 400-500 ساعة، خذ عينة للاختبار. استبدل الزيت بزيت مؤهل كل 3,000-4,000 ساعة واختبر الزيت الجديد بعد 1,000 ساعة من الاستخدام.
    - 6.5.3 بالإضافة إلى المراقبة المستمرة لتغيرات الضغط في المركم (باستخدام التغير المفاجئ في قراءات مقياس الضغط عند توقف المضخة كمرجع)، تحقق من ضغط غاز النيتروجين داخل المركم شهريًا.
    - 6.5.4 فحص المكونات مثل مضخات الزيت والصمامات كل ستة أشهر لضمان الأداء الطبيعي.

4. تحليل الأعطال النموذجية واستكشاف الأعطال وإصلاحها لبرج التثقيب الدوّار باستخدام الحاسب الآلي

1. تعطل الشريط

قد لا يتراجع المثقاب عن الصفيحة عند ارتفاع القالب، أو قد يرتفع القالب مع الصفيحة، بسبب نقص قوة إرجاع المواد أو التوقيت غير المناسب أثناء الختم المستمر.

الأسباب:

  1. إجهاد الربيع
  2. عدم كفاية التوقيت أثناء الختم
  3. تآكل حافة قطع القالب العلوية بسبب الاندماج
  4. تصريح غير مناسب
  5. ضعف تزييت القالب
  6. ارتداء القالب السفلي الطليعة

التدابير:

  1. استبدل الزنبرك
  2. اضبط طول الخطوة
  3. منع ذوبان وحرق القالب العلوي وتدوير أو تغيير مادة التثقيب
  4. اختر القالب بخلوص مناسب بناءً على سُمك اللوح ومادته لضمان المحاذاة المناسبة أثناء الطمس
  5. نظف القالب بانتظام وحافظ على التزييت المناسب
  6. قم بشحذ القالب السفلي بانتظام وحافظ على قوس صغير في الزاوية اليمنى للشفرة.

2. خطأ ارتداد النفايات

أثناء عملية التثقيب، يقوم القالب العلوي بإزالة الفراغ من القالب السفلي بعد ثقب الثقب.

الأسباب:

  1. يوجد زيت على السطح العلوي للصفيحة أو السطح السفلي للقالب، مما يتسبب في التصاق مادة النفايات باللكمة، مما يؤدي إلى رفعها إلى أعلى;
  2. القالب (أو الصفيحة) مغناطيسي;
  3. سرعة ختم عالية وشوط عودة سريع يخلقان تأثير وسادة هوائية;
  4. تعلق مواد النفايات التي تمت إزالتها سابقًا في القالب السفلي، مما يؤدي إلى إنشاء تجويف محكم الإغلاق، وترتد مواد النفايات مرة أخرى;
  5. ارتفاع القالب غير صحيح;
  6. عفن باهت;
  7. كبير إزالة القوالب القيمة;
  8. صفيحة ألومنيوم أو غير قابلة للصدأ صفيحة فولاذية بالفيلم
  9. قضيب التفريغ المتقادم أو التالف.

التدابير:

  1. قم بإزالة بقع الزيت من على سطح الصفيحة، واستبدال العمود المطاطي الدافع على طرف المثقاب في الوقت المناسب;
  2. قم بإزالة المغناطيسية تمامًا من القالب بعد الطحن;
  3. تقليل عدد الأختام بشكل مناسب;
  4. زيادة المعامل بشكل صحيح، عادةً إلى 1 مم أو أكثر;
  5. افحص نظام التفريغ إذا كان جهاز الشفط متوفرًا;
  6. حافظ على حدة حافة القالب من خلال شحذها في الوقت المناسب;
  7. اختر القالب السفلي ذو الخلوص المناسب;
  8. استخدم القالب السفلي لمنع ارتداد النفايات من الارتداد.

3. خطأ في خلع الطاولة الدوارة

عندما يصدر جهاز CRT إنذارًا يشير إلى أن مسمار T ليس في مكانه أو أن المسمار مفقود، تتعرض الطاولة الدوارة لاهتزازات.

السبب:

بعد فترة من الاستخدام، قد يصبح مسمار تحديد موضع الطاولة الدوارة مخلوعًا من فتحة تحديد الموضع بسبب تشوه السلسلة أو عوامل أخرى. يمكن أن يؤدي ذلك إلى اختلال محاذاة الطاولات الدوارة العلوية والسفلية، أو واحدة فقط من الطاولات الدوارة.

بغض النظر عن الوضع، تظل عملية التكيف كما هي.

طريقة التعديل:

  1. قم بتشغيل الماكينة.
  2. اضبط الماكينة على الوضع اليدوي.
  3. اضغط على زر "Pin Out" لتحرير دبوس التموضع.
  4. قم بفك البراغي التي تثبت الغطاء الطرفي لعمود الإدارة المسنن، مما يسمح لعمود الإدارة والعمود المسنن بالدوران بالنسبة لبعضهما البعض.
  5. حرك الطاولة الدوارة يدويًا لمحاذاة مسمار التموضع مع فتحة التموضع على الطاولة الدوارة.
  6. اضغط على زري "إدخال المسمار" و"إخراج المسمار" بشكل متكرر للتحقق من محاذاة المسمار مع الطاولة الدوارة. بمجرد إجراء التعديل، قم بتأمين المسمار.
  7. قبل إجراء أي تعديلات، تحقق من إحكام ربط السلسلة. إذا كانت السلسلة مرتخية، فقم بإحكام ربطها قبل محاذاة مسمار التموضع.
  8. عندما يصل كلا جانبي السلسلة إلى شد مماثل، قم بتأمين غلاف تثبيت العجلة المسننة.
  9. وأخيراً، عد إلى الوضع التلقائي.

4. تعطل النظام الهيدروليكي

في حالة وجود إنذار 1050، لا يكون المثقاب في أعلى المركز الميت ويتعذر عمل المحور X والمحور Y والمحور Y والمحور T. يحدث هذا في طراز VT-500 مع FANUC Oi-P نظام CNC ونظام هيدروليكي من ريكسروث.

عند مواجهة هذا العطل، تكشف مراجعة البيانات الفنية للصيانة فقط أن المضخة الهيدروليكية الرئيسية غير مشغّلة، دون أي مطالبات أخرى. ومع ذلك، فإن مضخة الزيت تعمل بشكل طبيعي.

يعاني النظام الهيدروليكي من مشكلة معروفة تتعلق بارتفاع درجة حرارة الزيت، كما أن درجة حرارة صمام المؤازرة 4WRSE مرتفعة أيضًا.

من المحتمل أن يكون صمام المؤازرة معيبًا. ومع ذلك، نظرًا لصعوبة فحص الصمام دون تفكيكه، فمن الصعب تحديد حالته.

خطوات استكشاف الأخطاء وإصلاحها:

  1. تحقق من أن الجهد في كلا طرفي مصدر الطاقة A و B للصمام المؤازر الوسيط هو 24 فولت، وتحقق من أن قابس الصمام المؤازر موصل بإحكام وأن مصباح التشغيل ومصباح الطاقة على بطاقة التحكم HNC مضاءان بشكل طبيعي.
  2. عند تشغيل مضخة الزيت، يجب أن يتحرك المثقاب بضعة ملليمترات ويجب أن يتغير ضغط الزيت ضمن القيم المحددة.
  3. تأكد من توصيل قابس ناقل البيانات بين بطاقة التحكم HNC ونظام التحكم الرقمي CNC بشكل صحيح. إذا لزم الأمر، افتح غلاف القابس وافحص الأسلاك.
  4. تحقق من إشارة PTE في المركز الميت العلوي عن طريق الدخول إلى وظيفة التشخيص الذاتي (SYSTEM/PMC/PMCDGN/STATUS/مدخل X8، يجب أن يكون X8.2 المقابل 1).
  5. تحقق من أن جهد الإشارة من HNC100 بين السلكين 411 و100 هو DC24 فولت، وبين السلكين 612 و100، يجب أن يكون الجهد DC24 فولت أيضًا.
  6. إذا لم يتم العثور على أي مشاكل بعد الفحص أعلاه، استخدم برنامج Win-ped5.05 للاتصال ببطاقة التحكم HNC لإجراء مزيد من التشخيص وفحص المعلمات المختلفة.
  7. إذا لم يتم اكتشاف أي مشاكل، فقد يكون صمام المؤازرة مصابًا بعطل ميكانيكي، ويمكنك استبدال الصمام لاختباره. إذا تم حل المشكلة، يتم تحديد أن العطل ناتج عن تلف صمام المؤازرة.
  8. إذا تعذر حل المشكلة بعد اتباع هذه الخطوات، يوصى بالاتصال بالشركة المصنعة للحصول على المساعدة.

5. الأعطال المتعلقة باهتزاز المثقاب

(1) أثناء عملية الختم، إذا توقف الضغط، فسيتم إعادة تشغيل النظام تلقائيًا ويكون قادرًا على العمل بشكل طبيعي مرة أخرى.

يحدث هذا الخطأ بشكل متكرر أثناء عملية الختم دون أي إنذارات، مما يجعل من الصعب تحديد السبب في الظروف العادية.

في معظم الحالات، يرتبط هذا العطل بالاهتزاز.

إذا وُجد أن الجهد ثلاثي الأطوار مستقر، فعادةً ما يكون ذلك بسبب حدوث قصر لحظي في جهد التيار المستمر 24 فولت لصمام أو مفتاح تحريضي، مما تسبب في انخفاض الجهد وأدى إلى إعادة تشغيل النظام.

نظرًا لسرعة ختم الثقب باستخدام الحاسب الآلي، يمكن أن يتسبب الاهتزاز عالي التردد بسهولة في تلف خط الطاقة DC24V لكل صمام ومفتاح الحث أو يتسبب في ارتخاء الأسلاك، مما يؤدي إلى حدوث قصر في الدائرة الكهربائية بين المراحل. وقد تمت مواجهة هذه المشكلة بشكل متكرر أثناء الصيانة.

لحل هذه المشكلة، يجب على موظفي الصيانة فحص كل مكوّن بعناية، مع التركيز على خطوط الإشارة القريبة من البرج الدوّار.

(2) أثناء عملية الختم المستمر، غالبًا ما يتوقف لمدة ثانيتين تقريبًا ثم يستمر في العمل دون إنذار بوجود عطل.

يرتبط هذا العطل في الغالب بالاهتزاز، ويزداد احتمال حدوثه مع زيادة سمك صفيحة التثقيب، مما يعني أنه كلما زاد الاهتزاز، زاد احتمال حدوث العطل.

عند الملاحظة الدقيقة، تم اكتشاف أن مؤشر الأداة على مقياس ضغط الهواء المثبت على السرير تجاوز الحد الأدنى لقيمة ضغط الهواء المحددة بسبب سعة الاهتزاز، مما تسبب في إنذار لحظي لضغط الهواء وتوقف. كان الحل هو إزالة مقياس ضغط الهواء من سرير التثقيب وإصلاح العطل.

5. الخاتمة

يتوقف تحقيق الأداء الأمثل والدقة المثلى مع ماكينات التثقيب بالأبراج بنظام التحكم الرقمي على خبرة وتفاني كل من المشغلين وموظفي الصيانة. يجب ألا يتمتع هؤلاء المحترفون بالكفاءة التقنية فحسب، بل يجب أن يتمتعوا أيضًا بحس قوي بالمسؤولية والأخلاقيات المهنية الثابتة.

يجب أن يكون لدى المشغلين فهم متعمق لقدرات الماكينة، بما في ذلك أنظمتها الميكانيكية والكهربائية والبرمجيات. يجب أن يلتزموا بدقة ببروتوكولات التشغيل وجداول الصيانة، مع التركيز بشكل خاص على المهام الروتينية مثل التنظيف والتشحيم وفحص الأدوات. يضمن هذا النهج الاستباقي دقة ثابتة ويطيل من عمر الأداة ويقلل من وقت التعطل غير المتوقع.

يؤدي موظفو الصيانة دورًا حاسمًا في زيادة وقت تشغيل الماكينة وطول عمرها الافتراضي. تتجاوز مسؤولياتهم مجرد حل المشاكل لتشمل التعلم المستمر والتحليل النقدي. يجب عليهم مواكبة أحدث التطورات في تكنولوجيا التحكم الرقمي باستخدام الحاسوب وتقنيات الصيانة التنبؤية وممارسات الصناعة 4.0.

عند استكشاف الأعطال وإصلاحها، يجب على خبراء الصيانة استخدام نهج منهجي. فمن خلال الفحص الدقيق لأعراض الأعطال وتحليل الأسباب الجذرية المحتملة، يمكنهم تشخيص المشاكل وحلها بكفاءة. وينبغي أن تتضمن هذه العملية تحليل البيانات من سجلات الماكينة، وفهم رموز الخطأ، وتطبيق أدوات التشخيص لتحديد المشاكل بدقة.

من الضروري اتباع نهج منهجي ومدروس للصيانة. يمكن أن تؤدي الاستنتاجات المتسرعة أو الاستبدالات غير الضرورية للمكونات إلى زيادة التكاليف وإطالة وقت التوقف عن العمل. وبدلاً من ذلك، يجب أن يعطي موظفو الصيانة الأولوية للتحقيق الشامل والتدخلات المستهدفة.

وختامًا، فإن استراتيجية الصيانة الوقائية القوية هي حجر الزاوية لعمليات التثقيب الدوّارة الفعالة باستخدام الحاسب الآلي. يمكن للشركات، من خلال استثمار الوقت والموارد في الصيانة الاستباقية، أن تقلل بشكل كبير من وقت التعطل غير المخطط له، وإطالة عمر الماكينة، وتحسين كفاءة الإنتاج. لا يقلل هذا النهج من الإصلاحات التفاعلية فحسب، بل يساهم أيضًا في تحسين جودة المنتج، وخفض تكاليف التشغيل، وتعزيز فعالية المعدات الإجمالية (OEE).

لا تنس أن المشاركة تعني الاهتمام! : )
شين
المؤلف

شين

مؤسس MachineMFG

بصفتي مؤسس شركة MachineMFG، فقد كرّستُ أكثر من عقد من حياتي المهنية في مجال تصنيع المعادن. وقد أتاحت لي خبرتي الواسعة أن أصبح خبيرًا في مجالات تصنيع الصفائح المعدنية، والتصنيع الآلي، والهندسة الميكانيكية، وأدوات الماكينات للمعادن. أفكر وأقرأ وأكتب باستمرار في هذه المواضيع، وأسعى باستمرار للبقاء في طليعة مجال عملي. فلتكن معرفتي وخبرتي مصدر قوة لعملك.

قد يعجبك أيضاً
اخترناها لك فقط من أجلك. تابع القراءة وتعرف على المزيد!
المكبس الثاقب الدوّار باستخدام الحاسب الآلي الدليل النهائي

الدليل النهائي لمكبس الثقب البرج الدوّار باستخدام الحاسوب

هل لديك فضول حول مكابس التثقيب البرجية ذات التحكم الرقمي CNC؟ في منشور المدونة هذا، سنغوص في عالم هذه الماكينات متعددة الاستخدامات الرائع. بصفتي مهندسًا ميكانيكيًا متمرسًا، سأشرح كيف يمكن لمكابس التثقيب الدوارة باستخدام...

قوالب المكبس الدوارة ذات البرج الدوار باستخدام الحاسب الآلي: أسرار الاستخدام والصيانة

كيف يمكنك التأكد من أن قوالب مكابس التثقيب الدوارة بنظام التحكم الرقمي تعمل على النحو الأمثل وتدوم لفترة أطول؟ تكشف هذه المقالة عن ممارسات الاستخدام والصيانة الأساسية لهذه المكونات الهامة. بدءًا من اختيار...

استكشاف دور قالب التشكيل في ثقب البرج الدوار المؤازر: التطبيقات والفوائد

تعتبر ماكينة الثقب البرجية المؤازرة من المعدات المستخدمة على نطاق واسع في معالجة الصفائح المعدنية. ومع ذلك، ومع التطور السريع لصناعة التصنيع الميكانيكي، فقد حلت آلات القطع بالليزر محل معظم آلات القطع بالليزر...
كيفية تحديد خلوص المثقاب والقالب

كيفية تحديد خلوص المثقاب والقالب؟

هل تساءلت يومًا عن السر وراء إنتاج قطع مختومة عالية الجودة؟ في منشور المدونة هذا، سوف نتعمق في الدور الحاسم الذي يلعبه خلوص المثقاب والقالب في...
الماكينةMFG
ارتقِ بعملك إلى المستوى التالي
اشترك في نشرتنا الإخبارية
آخر الأخبار والمقالات والمصادر التي يتم إرسالها إلى صندوق الوارد الخاص بك أسبوعياً.

اتصل بنا

سيصلك ردنا خلال 24 ساعة.