Solución de problemas en prensas de bastidor en C: 17 soluciones que necesita | MachineMFG

Solución de problemas de prensas de bastidor en C: 17 soluciones que necesita

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Solución de problemas de prensas con bastidor en C

A continuación encontrará una lista detallada de las averías de las prensas de bastidor en C y sus correspondientes soluciones. Esta lista no sólo identifica la localización de la avería, sino que también ofrece explicaciones de por qué se produjo y cómo resolverla.

CategoríaFallosRazonesSoluciones
Motor principalAc Contactor no funciona, motor principal no funciona1. unión del embragueCompruebe el interruptor para,ajustar la posición de microinching.
Compruebe el suministro eléctrico
2. fallo de alimentación
3. fallo del circuito de control
4. trabajo del relé térmico
5. desvío sinuoso
Ac Contactor funciona, motor principal no funciona1. línea principal del motor rotaRepare
2. fallo del motor principalRepare
3. mal contactoRepare
4. fallo del rodamiento del motor principalRepare
El motor principal no se para1. botón de parada cortocircuitadoRepare
2. coliquefacción de dos contactosRepare
3. fallo de la parte móvil del contactorRepare
OperaciónEl bloque deslizante no se mueve1. botón de parada automática no restauraciónRestauración
2. el bloque deslizante no vuelve al punto muerto superiorDeslizar el bloque hasta el punto muerto superior
3. el relé de presión no funcionaAjuste de la presión del aire
4. microinterruptor del protector de sobrecarga no ajustadoReajuste de
5. fuente de alimentación o fallo de alimentaciónRepare
6. botón de parada automática mal contactoRepare
7. contacto del botón de mandoRepare
8. aumento de la carrera del cilindro del embragueCambiar la cuña de ajuste
9. embrague atascado o fuga de aireRepare
10. fuga de aire de la válvula magnética del embrague o cortocircuito de la bobinaRepare
El bloque deslizante se detiene en el punto muerto inferior1. circuito de procesamiento del botón de parada automática por vibraciónAumentar la fuerza del muelle
2. contactor de ca apagado debido a vibracionesCambiar el interruptor antivibración
3. desconexión del microinterruptor de protección contra sobrecargas debido a vibraciones 
4. el interruptor del mando de levas no funciona 
El bloque deslizante no puede detenerse en el punto muerto superior1. aumento del recorrido del embragueCambiar la almohadilla ajustable
2. fallo de ajuste de la levaReajuste
Posición de parada no regular1. fusión de contactos de reléCambiar contactor
2. magnetismo residual del reléCambiar relé
3. daños en el muelle del botónBotón de cambio
4. averíaRepare
5. el embrague emite calorReducir el tiempo de funcionamiento
6. fuerza del muelle demasiado bajaAumentar la fuerza del muelle o cambiar
El botón de parada de emergencia no se puede restaurarBotón no buenoCambia
Pérdida por fusión de la bobina. pérdida por fusión1. exceso de temperaturaAjustar
2. la tensión de alimentación supera el valor especificado
3. generar magnetismo residual
4. plomo demasiado apretado
El núcleo de hierro móvil no puede retroceder cuando se desconecta la alimentación1. Núcleo de hierro móvil Pieza deslizante atascadaLimpiar las impurezas
2. restablecer la corrosión del muelleCambiar la primavera
Error de tiempo de actuación1. corrosión del núcleo de hierro y del asiento de la válvulaEliminación o cambio del óxido del núcleo de hierro, aumento
2. La pieza deslizante tiene polvo e impurezasTensión
Válvula de inversiónFugas1. Anillo de junta cavitaria P-A rotoSustituir la pieza del elemento de estanqueidad
2. tornillo de acoplamiento de válvula prioritaria y válvula principal suelto
Después de la marcha atrás, O cavitaria Seguir ventilando1. Anillo de junta cavitaria P-A rotoSustituir la pieza del elemento de estanqueidad, cambiar el anillo de estanqueidad
2. junta del pistón rota
No marcha atrás1. bobina mal contactoComprobar el poste de encuadernación
2. quemado de la bobinacambiar bobina
3. el elemento de la válvula principal se atascaEliminación de impurezas
4. pieza deslizante de la válvula gran resistenciaMejorar la lubricación
5. lubricación deficienteCambiar el anillo de estanqueidad
6. deformación del anillo de estanqueidadCambiar el anillo de estanqueidad
Vibración de las válvulas1. suministro de aire de control de baja presiónAumentar la presión de control
2. baja tensión de la electroválvula guíaAumentar la tensión de alimentación
Válvula de inversiónMarcha atrás demasiado lentaaumento de la resistencia del escape debido al silenciador instalado en el respiraderoCambiar silenciador
Válvula de equilibrio fallo1. señal eléctrica de dos electroválvulas guía desincronizadaComprobar la señal eléctrica
2. el interruptor de desplazamiento no funcionaComprobar el elemento de válvula interruptor de fricción dinámica, cambiarlos si es necesario

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