판금 벤딩: 알아야 할 모든 것 설명
금속판을 복잡한 형태로 성형하는 예술과 과학에 대해 궁금한 적이 있나요? 이 매혹적인 블로그 게시물에서는 매혹적인 판금의 세계에 대해 자세히 살펴봅니다.
절곡 공정을 마스터하고자 하는 프레스 브레이크 작업자이신가요? 벤딩 시퀀스에서 실수가 발생하면 제품 결함, 작업 속도 저하, 안전 위험으로 이어질 수 있습니다. 이 글에서는 벤딩 시퀀스를 최적화하여 정밀도와 효율성을 보장하는 실용적인 팁을 제공합니다. 일반적인 함정을 피하고, 벤딩을 효과적으로 계획하고, 안전 표준을 유지하는 방법을 알아보세요. 이러한 가이드라인을 통해 워크플로우를 간소화하고 작업 품질을 향상시킬 수 있습니다. 모든 프레스 브레이크 작업자가 알아야 할 필수 전략을 알아보세요.
필요한 도구가 확인되면 작업자는 제품을 얻기 위한 올바른 벤딩 순서를 정의해야 합니다.
벤딩 순서에서 실수가 발생하면 필요한 프로파일을 얻지 못하거나 벤딩 프로세스가 느려지거나 백 게이지가 잘못 배치된 경우 제품에 치수 문제가 발생할 수 있으므로 이는 필수적인 작업입니다.
작업자의 경험이 해당 프로파일에 적합한 도구를 찾는 데 중요한 역할을 하므로 올바른 벤딩 순서를 얻기 위해 고려해야 할 모든 매개 변수를 한 문서에서 설명하는 것은 불가능합니다.
하지만 몇 가지 유용한 팁을 제공해 드릴 수 있습니다. 자세히 알아보겠습니다.
1. 특히 초보자의 경우 프로필을 수정하는 굽힘 시퀀스를 그리는 것이 좋습니다. 판금 각 단계마다.
2. 프로파일과 도구 간의 충돌 가능성을 평가하려면 마지막 굽힘에 대한 선택부터 시작하여 거꾸로 작업합니다.
마지막 굽힘은 일반적으로 프로파일을 닫고 다른 단계를 수행하기 어렵게 만들므로 항상 판금 모서리에 가장 가까운 가장 작은 굽힘으로 시퀀스를 시작하는 것이 가장 좋습니다.
3. 빠르고 효율적인 시퀀스를 얻으려면 판금을 뒤집거나 회전하는 횟수를 가능한 한 적게 요구하는 시퀀스를 선택합니다.
이러한 모든 작업에는 작업자의 움직임이 낭비됩니다.
5. 굽힘을 수행하기 전에 카탈로그의 도면을 사용하여 그래픽으로 시뮬레이션합니다(일반적으로 도구 뒤 배경에 눈금이 표시되어 있음). 또는 도구의 컷아웃을 사용하여 시뮬레이션합니다.
작업자가 CAD 또는 시뮬레이션 소프트웨어에 액세스할 수 있는 경우 이를 사용하여 프로파일 타당성 또는 금속판과 공구 또는 금속판의 충돌 가능성을 평가할 수 있습니다. 브레이크 누르기.
6. 작업자가 안전에 위험 없이 절곡하는 동안 판재를 적절히 지지할 수 있는 절곡 순서를 파악합니다.
7. 프로파일에 직선이 아닌 둔각 또는 측면이 있는 경우, 판금이 항상 뒷면 게이지에 올바르게 배치되도록 굽힘 순서를 정합니다.
이는 정확한 치수의 정확한 제품을 얻기 위해 매우 중요합니다.
실제로 포지셔닝으로 인해 사이클 종료 시 굽힘 길이가 정확하고 수치 제어에 입력된 측정값과 일치하는지 확인할 수 없는 경우가 있습니다.
따라서 판금이 항상 평평한 직선 표면의 후면 게이지에 놓이도록 순서를 설정해야 합니다.
제작 시간을 단축하려면 디자이너는 평평하지 않거나 각도가 둔한 표면이 있는 프로파일을 설계하지 않는 것이 좋습니다.
또한 확인하실 것을 권장합니다:
얇은 판금을 구부릴 때는 전체 굽힘 과정에서 판금을 백 게이지에 올려놓고 지지하여 아치형으로 변형되어 X 치수가 변경되는 것을 방지하는 것이 좋으며, 이러한 이유로 백 게이지에는 여러 개의 누워 있는 표면이 있습니다.
작업자가 판금을 후면 게이지에 올바르게 배치할 수 없는 경우에는 벤딩 라인 를 마커로 판금에 표시하고 모든 치수가 정확한지 육안으로 확인합니다.
이 경우 선이 커브의 중간점이 되도록 하는 것이 중요합니다.
프레스 브레이크 오퍼레이터 필요한 모든 치수가 포함된 명확하게 이해할 수 있는 도면이 필요합니다.
작업자가 초보자라면 디자이너는 3차원 보기를 제공하여 도움을 주어야 하며, 또한 그려진 치수는 달성 가능해야 하므로 소수점 이하 자릿수를 너무 많이 사용하거나 지나치게 엄격한 허용 오차를 사용하지 않는 것이 가장 좋습니다.
8. 굽힘 시퀀스를 작업할 때 또 다른 핵심 요소는 프로파일 치수의 허용 오차입니다.
이 기간 동안 벤딩 프로세스 수치 제어는 펀치의 접촉 지점인 백 게이지와 굽힘선 사이의 거리를 측정합니다.
이러한 이유로 일부 면의 치수는 이전 굴곡에 따라 달라집니다.
예를 들어 오른쪽의 도면을 구부리려면 시트의 가장자리에서 시작하여 A와 C를 측정하여 이러한 치수가 코어트임을 확신할 수 있지만 120mm의 중간 부분, 즉 나머지 부분은 시트의 가공이 완벽해야만 정확할 것입니다.
따라서 굽힘 사이클은 항상 공차가 엄격한 측정이 후면 게이지와 접촉하는 지점에서 직접 이루어지고 다른 굽힘의 결과로만 이루어지지 않도록 배치하는 것이 좋습니다.
이러한 방식으로 잠재적 결함을 중요하지 않은 측면으로 제한할 수 있습니다. 설계자는 프레스 브레이크 작업자에게 어떤 측정이 정말 중요하고 어떤 측정에 더 큰 허용 오차가 허용되는지 표시하여 조립 문제를 크게 줄여야 합니다.
치수 공차에 대한 자세한 내용은 DIN 6935를 참조하세요.
9. 후면 게이지 설정으로 치수 결함을 방지할 수 있습니다. 브레이크 누르기 운영자는 정기적으로 X축 조정을 확인해야 합니다.
작업자는 공작물을 확인하는 것 외에도 캘리퍼를 사용하여 백 게이지와 다이의 가장자리 사이의 거리를 확인해야 하며, 이때 스템 너비는 알려져 있어야 합니다.
MachineMFG의 창립자인 저는 10년 넘게 금속 가공 산업에 종사해 왔습니다. 폭넓은 경험을 통해 판금 제조, 기계 가공, 기계 공학 및 금속용 공작 기계 분야의 전문가가 될 수 있었습니다. 저는 이러한 주제에 대해 끊임없이 생각하고, 읽고, 글을 쓰면서 제 분야에서 선두를 유지하기 위해 끊임없이 노력하고 있습니다. 저의 지식과 전문성을 귀사의 비즈니스에 자산으로 활용하세요.
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