오버헤드, 평면, 수직 및 횡단 위치를 위한 전문가 용접 팁

오버헤드 용접

용접 특성:

용융 금속은 중력으로 인해 자연스럽게 떨어지며, 용융 풀의 모양과 크기는 제어할 수 없습니다.

스트립을 운반하는 것은 어려울 수 있으며, 용접 표면을 평평하게 만드는 것이 필요하지 않을 수도 있습니다.

슬래그 포함, 불완전한 침투, 용접 비딩 및 용접 형성 불량과 같은 결함은 일반적인 문제입니다.

녹은 용접 금속이 튀거나 흩어져 화상 사고의 위험이 있습니다.

오버헤드 용접은 다른 위치에서 용접하는 것보다 효율성이 떨어지는 경향이 있습니다.

오버헤드 용접 팁:

맞대기 용접 오버헤드 용접을 수행하고 용접물의 두께가 4mm 이하인 경우 유형 I 홈을 사용해야 합니다. φ3.2mm 전극을 선택해야 하며 용접 전류는 적당해야 합니다. 용접 두께가 5mm 이상인 경우 다층 및 다중 패스 용접을 사용해야 합니다.

T 조인트 용접의 오버헤드 용접의 경우 용접 레그가 8mm 미만인 경우 단층 용접을 사용해야 합니다. 그러나 용접 레그가 8mm보다 큰 경우에는 다층 및 다중 패스 용접을 채택해야 합니다.

특정 상황을 고려할 때 적절한 스트립 운송 방법을 채택해야 합니다.

(1) 작은 용접 다리 크기의 경우 선형 또는 선형 왕복 스트립 운송을 사용하여 단층 용접을 완료해야 합니다. 더 큰 용접 다리 크기의 경우 다층 용접 또는 다층 및 다중 패스 용접 스트립 운송을 채택 할 수 있습니다. 첫 번째 레이어는 선형 스트립 운송을 사용해야 하며, 경사 삼각형 또는 경사 링 스트립 운송은 후속 레이어에 사용할 수 있습니다.

(2) 사용되는 스트립 운송 방법에 관계없이 매번 용융 풀에 추가되는 용접 금속의 양이 과도해서는 안 됩니다.

평면 용접

용접 특성:

용융 용접은 주로 용융 풀로 이동하기 위해 자체 무게에 의존합니다.

용융 풀의 모양과 구성은 쉽게 유지 관리하고 제어할 수 있습니다.

동일한 판 두께의 금속을 용접할 때 평평한 용접 위치에 필요한 용접 전류는 다른 용접 위치에 필요한 전류보다 높아 생산 효율이 높아집니다.

슬래그와 용융 풀의 혼합은 특히 평평한 용접 중에 흔히 발생합니다. 필렛 용접를 사용하여 슬래그를 포함할 수 있습니다.

산성 전극의 슬래그와 용융 풀을 구별하는 것은 어렵고 알칼리성 전극이 더 선명합니다. HG20581 표준에 따르면 산성 전극은 클래스 II 및 III 선박에 사용하기에 적합하지 않습니다.

개정된 버전입니다:

잘못된 용접 매개변수와 작업은 용접 비드 불규칙성, 언더컷, 용접 변형과 같은 결함의 발생을 초래할 수 있습니다.

뒷면이 비어 있는 단면 용접 시 첫 번째 용접은 쉽게 불균일하게 침투하고 뒷면 형성이 불량해질 수 있습니다.

플랫 용접 팁:

판재 두께에 따라 직경이 크고 용접 전류가 높은 용접봉을 선택하여 용접할 수 있습니다.

용접 시 전극과 용접물은 60~80도의 포함 각도를 형성해야 하며, 슬래그와 액체 금속의 분리를 제어하여 슬래그가 용접부에 들어가지 않도록 해야 합니다.

두께가 6mm 이하인 플레이트의 경우 일반적으로 맞대기 평면 용접에는 I형 홈이 사용됩니다. 전면 용접의 경우 φ3.2 ~ 4 전극이 짧습니다. 아크 용접 를 사용해야 하며, 침투력은 판 두께의 2/3에 도달해야 합니다. 백 씰링 전에 루트를 청소할 필요는 없지만 (중요한 구조물 제외) 슬래그를 청소해야하며 전류가 더 높을 수 있습니다.

맞대기 평면 용접에서 슬래그와 용융 풀 금속이 불분명하게 혼합된 경우, 아크를 길게 하고 용접봉 를 앞으로 밀고 슬래그를 용융 풀 뒤로 밀어 슬래그가 포함되지 않도록 합니다.

수평 및 경사 용접 시에는 슬래그 포함을 방지하고 용융 풀이 앞으로 이동하지 않도록 업힐 용접을 사용해야 합니다.

다층 및 다중 패스 용접을 사용할 때는 용접 패스 수와 용접 순서에 주의하고 각 층이 4~5mm를 초과하지 않도록 주의하세요.

T형, 필렛 및 랩 플랫 앵글의 경우 용접 조인트두 플레이트의 두께가 다른 경우 전극 각도를 조정하여 아크를 두꺼운 플레이트의 한쪽으로 편향시켜 두 플레이트가 고르게 가열되도록 해야 합니다.

올바른 스트립 운송 방법 선택

(1) I 그루브 맞대기 및 플랫 용접의 경우 용접 두께 6mm 이하인 경우 양면 용접을 사용하는 경우 전면 용접에는 직선 스트립 이송을 권장하며, 속도가 약간 느릴 수 있습니다. 후면 용접도 선형 스트립 이송을 채택해야 하지만 용접 전류가 약간 더 크고 속도가 더 빠릅니다.

(2) 판 두께가 ≤ 6mm이고 다른 형태의 홈이 열린 경우 다층 용접 또는 다층 다중 패스 용접을 사용할 수 있습니다. 백킹 용접의 첫 번째 레이어의 경우 선형 또는 톱니 모양의 전극 용접 방법을 사용하는 저전류 전극을 사용하는 것이 좋습니다.

필러 층을 용접할 때 직경이 큰 전극과 용접 전류가 큰 짧은 아크 용접을 선택할 수 있습니다.

(3) 다리 사이즈가 평평한 경우 필렛 용접 가 6mm 미만인 경우 단층 용접을 권장합니다. 선형, 경사 링 또는 톱니형 스트립 운송 방법을 사용할 수 있습니다. 용접 다리 크기가 큰 경우 다층 용접 또는 다층 멀티 패스 용접을 채택해야 합니다.

백킹 용접의 경우 선형 스트립 운송 방법을 권장하고 충전 층의 경우 경사 톱니 및 경사 링 스트립 운송 방법을 선택할 수 있습니다.

(4) 다층 및 다중 패스 용접의 경우 일반적으로 선형 스트립 용접 방법을 사용하는 것이 좋습니다.

수직 용접

용접 특성:

용융 금속과 슬래그는 자체 무게로 인해 쉽게 분리될 수 있습니다.

용융 풀의 온도가 너무 높으면 용융 금속이 흘러내려 용접 비딩, 언더컷, 슬래그 내포물과 같은 결함이 발생하여 용접이 고르지 않게 될 수 있습니다.

불완전한 관통은 T 조인트 용접의 루트에서 발생할 수 있는 일반적인 문제입니다.

침투 정도는 쉽게 제어할 수 있습니다.

T 조인트 용접은 평면 용접에 비해 용접 생산성이 낮습니다.

수직 용접 팁:

전극 각도가 올바른지 확인합니다:

위쪽 수직 용접은 일반적으로 생산에 사용되며, 아래쪽 수직 용접의 경우 용접 품질을 보장하기 위해 특수 용접봉을 사용해야 합니다. 상향 수직 용접의 용접 전류는 평면 용접보다 10-15% 낮아야 하며, 전극 직경이 작은 경우(<0.05) φ4mm 직경을 선택해야 합니다.

물방울이 용융 풀로 이동하는 거리를 줄이려면 짧은 아크 용접을 채택해야 합니다.

올바른 스트립 운송 방법을 채택하세요.

(1) T 홈 맞대기 접합부(일반적으로 박판에 사용됨)를 수직으로 용접할 때 선형, 톱니형 및 초승달 모양의 스트립 운송 방법이 일반적으로 사용되며 최대 아크 길이는 6mm를 초과하지 않아야 합니다.

(2) 다른 형태의 그루브 맞대기 수직 용접의 경우 용접의 첫 번째 층은 종종 파단 용접, 작은 스윙이있는 초승달 유형 또는 삼각형 스트립 용접을 사용합니다. 후속 레이어는 초승달 또는 톱니 모양으로 운반할 수 있습니다.

(3) T 조인트의 수직 용접 시 전극은 적절한 체류 시간 동안 용접의 양쪽과 상단 모서리에 머물러야 합니다. 전극의 스윙 진폭은 용접 폭보다 크지 않아야 합니다. 전극 이송 작업은 다른 홈 형태의 수직 용접 작업과 유사합니다.

(4) 커버 레이어를 용접할 때 용접 표면의 모양은 사용되는 스트립 운송 방법에 따라 달라집니다. 약간 더 높은 용접 표면 요구 사항의 경우 초승달 모양의 스트립을 사용할 수 있습니다. 평평한 표면의 경우 톱니 모양의 스트립 운송을 사용할 수 있습니다(중간 오목한 모양은 일시 중지 시간과 관련이 있음).

가로 용접

용접 특성:

용융 금속은 무게로 인해 홈에 떨어지기 쉬우므로 위쪽에는 언더컷 결함이, 아래쪽에는 눈물 방울 용접 비드 또는 불완전한 관통 결함이 발생할 수 있습니다. 또한 용융 금속과 슬래그는 수직 용접과 유사하게 쉽게 분리되는 경향이 있습니다.

가로 용접 팁:

수평을 위한 홈 맞대기 용접 는 일반적으로 V자형 또는 K자형이며, 판 두께가 3~4mm인 맞대기 조인트의 경우 양쪽 모두 I형 그루브를 사용할 수 있습니다.

직경이 작은 전극을 선택하고 평면 용접에 사용되는 것보다 작은 용접 전류를 사용합니다. 짧은 아크 작업은 용융 금속의 흐름을 더 잘 제어할 수 있습니다.

두꺼운 판재를 용접할 때는 백킹 용접과 함께 다층 및 멀티 패스 용접을 채택해야 합니다.

다층 및 다중 패스 용접 시에는 용접 패스 간의 겹치는 거리를 제어하는 데 특별한 주의를 기울여야 합니다.

겹치는 용접 패스마다 이전 용접의 1/3 지점에서 용접을 시작하여 불균일함을 방지합니다.

최상의 결과를 얻으려면 적절한 전극 각도를 유지하고 약간 막힌 균일한 전극을 사용하는 것이 중요합니다. 용접 속도를 사용하여 특정 상황에 따라 다릅니다.

올바른 스트립 운송 방법을 채택하는 것도 중요합니다. 다음은 몇 가지 지침입니다:

(1) 유형 I 맞대기 수평 용접의 경우 전면 용접에 왕복 선형 스트립 운송 방법을 사용하는 것이 좋습니다. 두꺼운 부품의 경우 선형 또는 작은 경사 환형 스트립을 사용하고 뒷면에는 선형 스트립을 사용해야 합니다. 그에 따라 용접 전류를 증가시킬 수도 있습니다.

(2) 간격이 작은 다른 그루브 맞대기 수평 용접의 경우 직선 스트립 운송이 백킹 용접에 적합합니다. 그러나 간격이 큰 경우 백킹 레이어에 왕복 선형 스트립 운송을 채택해야합니다. 경사 환형 스트립 운송은 다른 층의 다층 용접에 권장되는 반면 선형 스트립 운송은 다층 다중 패스 용접에 적합합니다.