Задвижки: Плюсы, минусы и типы: Исчерпывающее руководство | MachineMFG

Задвижки: Плюсы, минусы и типы: Исчерпывающее руководство

0
(0)

Что такое задвижки?

Задвижка - это клапан, в котором запорный элемент (затвор) перемещается вертикально вдоль оси прохода. В основном она используется для перекрытия среды в трубопроводе, то есть для полного открытия или полного закрытия.

Как правило, задвижки не подходят для регулирования потока. В зависимости от материала, из которого изготовлена задвижка, она может использоваться как при низких температурах низкого давления, так и при высоких температурах высокого давления.

Однако задвижки, как правило, не используются в трубопроводах, транспортирующих такие среды, как шлам.

Преимущества задвижек

1) Низкое сопротивление жидкости;

2) Небольшой крутящий момент, необходимый для открытия и закрытия;

3) Может использоваться в кольцевых сетевых трубопроводах, где среда течет в двух направлениях, то есть направление потока среды не ограничено;

4) При полном открытии эрозия уплотнительной поверхности рабочей средой меньше, чем у шарового клапана;

5) Относительно простая конструкция корпуса и хорошая технологичность;

6) Относительно небольшая длина структуры.

Недостатки Задвижки

1) Большие размеры и высота проема, требующие большого пространства для установки;

2) больший относительный износ уплотнительной поверхности при открывании и закрывании, при этом при высоких температурах возможно появление царапин;

3) Большинство задвижек имеют две уплотнительные поверхности, что увеличивает сложность обработки, шлифовки и обслуживания;

4) Длительное время открытия и закрытия.

Типы задвижек

1. По конструкции ворота можно разделить на:

1) Параллельная задвижка:

Уплотнительная поверхность параллельна вертикальной осевой линии, т.е. задвижка имеет две параллельные уплотнительные поверхности.

2) Клиновая задвижка:

Уплотнительная поверхность образует определенный угол с вертикальной осевой линией, т.е. задвижка имеет две клиновидные уплотнительные поверхности.

Среди клиновых задвижек есть однозаходные, двухзаходные и эластичные. Тяжелые задвижки имеют простую конструкцию и надежны в эксплуатации, но требуют более высокой точности при определении угла наклона уплотнительной поверхности, что затрудняет обработку и обслуживание, а также может привести к заклиниванию при перепадах температуры.

Двухстворчатые клиновые задвижки чаще всего используются в трубопроводах для воды и паровых сред.

Его преимущества: более низкие требования к точности угла наклона уплотнительной поверхности, температурные изменения реже вызывают заклинивание, а износ уплотнительной поверхности можно компенсировать с помощью прокладки.

Однако такая конструкция имеет больше деталей, склонна к слипанию в липких средах, что негативно сказывается на герметичности.

Более того, верхняя и нижняя перегородки подвержены ржавчине после длительного использования, а затвор может отвалиться.

Задвижка с эластичным уплотнением седла имеет преимущества простой конструкции и надежного использования однозатворной клиновой задвижки, может производить небольшую упругую деформацию для компенсации отклонения угла уплотнительной поверхности во время обработки, улучшает технологичность и в настоящее время широко применяется.

2. По конструкции штока задвижки можно разделить на:

1) Задвижка с поднимающимся штоком:

Гайка штока клапана находится на клапанной крышке или кронштейне. Подъем и опускание штока клапана обеспечивается вращением гайки штока клапана при открытии и закрытии затвора.

Такая структура благоприятна для смазки штока клапана, а степень открытия и закрытия очевидна, поэтому она широко используется.

2) Задвижка с невосходящим штоком:

Гайка штока находится внутри корпуса клапана и непосредственно контактирует со средой. Затвор открывается и закрывается при вращении штока клапана.

Преимущество такой конструкции в том, что высота задвижки всегда остается неизменной, поэтому монтажное пространство невелико и подходит для задвижек большого диаметра или тех, у кого есть ограничения по площади.

Конструкция такого типа должна иметь индикатор открытия и закрытия, указывающий на степень открытия и закрытия. Недостатком такой конструкции является то, что резьба штока клапана не смазывается и напрямую подвергается коррозии, которую легко повредить.

Применение задвижек

1. Трубопроводы для доставки нефти и природного газа. Плоские задвижки с направляющими отверстиями также удобны для очистки трубопровода.

2. Трубопроводы и оборудование для хранения переработанной нефти.

3. Устьевые устройства для добычи нефти и природного газа, также известные как клапаны, используемые при добыче нефти.

4. Трубопроводы со взвешенными частицами.

5. Городские газопроводы.

6. Проекты водоснабжения.

Насколько публикация полезна?

Нажмите на звезду, чтобы оценить!

Средняя оценка 0 / 5. Количество оценок: 0

Оценок пока нет. Поставьте оценку первым.

Так как вы нашли эту публикацию полезной...

Подписывайтесь на нас в соцсетях!

Сожалеем, что вы поставили низкую оценку!

Позвольте нам стать лучше!

Расскажите, как нам стать лучше?

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх