Задвижки: Плюсы, минусы и типы: Исчерпывающее руководство

Что такое задвижки?

Задвижка - это клапан, в котором запорный элемент (затвор) перемещается вертикально вдоль оси прохода. В основном она используется для перекрытия среды в трубопроводе, то есть для полного открытия или полного закрытия.

Как правило, задвижки не подходят для регулирования потока. В зависимости от материала, из которого изготовлена задвижка, она может использоваться как при низких температурах низкого давления, так и при высоких температурах высокого давления.

Однако задвижки, как правило, не используются в трубопроводах, транспортирующих такие среды, как шлам.

Преимущества задвижек

1) Низкое сопротивление жидкости;

2) Небольшой крутящий момент, необходимый для открытия и закрытия;

3) Может использоваться в кольцевых сетевых трубопроводах, где среда течет в двух направлениях, то есть направление потока среды не ограничено;

4) При полном открытии эрозия уплотнительной поверхности рабочей средой меньше, чем у шарового клапана;

5) Относительно простая конструкция корпуса и хорошая технологичность;

6) Относительно небольшая длина структуры.

Недостатки Задвижки

1) Большие размеры и высота проема, требующие большого пространства для установки;

2) больший относительный износ уплотнительной поверхности при открывании и закрывании, при этом при высоких температурах возможно появление царапин;

3) Большинство задвижек имеют две уплотнительные поверхности, что увеличивает сложность обработки, шлифовки и обслуживания;

4) Длительное время открытия и закрытия.

Типы задвижек

1. По конструкции ворота можно разделить на:

1) Параллельная задвижка:

Уплотнительная поверхность параллельна вертикальной осевой линии, т.е. задвижка имеет две параллельные уплотнительные поверхности.

2) Клиновая задвижка:

Уплотнительная поверхность образует определенный угол с вертикальной осевой линией, т.е. задвижка имеет две клиновидные уплотнительные поверхности.

Среди клиновых задвижек есть однозаходные, двухзаходные и эластичные. Тяжелые задвижки имеют простую конструкцию и надежны в эксплуатации, но требуют более высокой точности при определении угла наклона уплотнительной поверхности, что затрудняет обработку и обслуживание, а также может привести к заклиниванию при перепадах температуры.

Двухстворчатые клиновые задвижки чаще всего используются в трубопроводах для воды и паровых сред.

Его преимущества: более низкие требования к точности угла наклона уплотнительной поверхности, температурные изменения реже вызывают заклинивание, а износ уплотнительной поверхности можно компенсировать с помощью прокладки.

Однако такая конструкция имеет больше деталей, склонна к слипанию в липких средах, что негативно сказывается на герметичности.

Более того, верхняя и нижняя перегородки подвержены ржавчине после длительного использования, а затвор может отвалиться.

Задвижка с эластичным уплотнением седла имеет преимущества простой конструкции и надежного использования однозатворной клиновой задвижки, может производить небольшую упругую деформацию для компенсации отклонения угла уплотнительной поверхности во время обработки, улучшает технологичность и в настоящее время широко применяется.

2. По конструкции штока задвижки можно разделить на:

1) Задвижка с поднимающимся штоком:

Гайка штока клапана находится на клапанной крышке или кронштейне. Подъем и опускание штока клапана обеспечивается вращением гайки штока клапана при открытии и закрытии затвора.

Такая структура благоприятна для смазки штока клапана, а степень открытия и закрытия очевидна, поэтому она широко используется.

2) Задвижка с невосходящим штоком:

Гайка штока находится внутри корпуса клапана и непосредственно контактирует со средой. Затвор открывается и закрывается при вращении штока клапана.

Преимущество такой конструкции в том, что высота задвижки всегда остается неизменной, поэтому монтажное пространство невелико и подходит для задвижек большого диаметра или тех, у кого есть ограничения по площади.

Конструкция такого типа должна иметь индикатор открытия и закрытия, указывающий на степень открытия и закрытия. Недостатком такой конструкции является то, что резьба штока клапана не смазывается и напрямую подвергается коррозии, которую легко повредить.

Применение задвижек

1. Трубопроводы для доставки нефти и природного газа. Плоские задвижки с направляющими отверстиями также удобны для очистки трубопровода.

2. Трубопроводы и оборудование для хранения переработанной нефти.

3. Устьевые устройства для добычи нефти и природного газа, также известные как клапаны, используемые при добыче нефти.

4. Трубопроводы со взвешенными частицами.

5. Городские газопроводы.

6. Проекты водоснабжения.