Defecten aan stalen pijpen voorkomen: Oorzaken, opsporing en oplossingen

Defecten aan het binnenoppervlak

1. Interne vouw

Eigenschap: Een recht of spiraalvormig, semi-spiraalvormig zaagtandvormig defect op het binnenoppervlak van de stalen pijp.

Oorzaken:

• Pijpgat: losheid in het midden, ontmenging; ernstige krimp holte-rest; niet-metalen insluitsels overschrijden de norm.
• Ongelijkmatige verwarming van de lege buis, te hoge of te lage temperatuur en te lange verwarmingstijd.
• Perforatiegebied: ernstige slijtage aan de bovenkant; onjuiste afstelling van de parameters van de perforatiemachine; veroudering van de perforatierollen, enzovoort.

Inspectie: Interne vouwen aan de binnenkant van de stalen pijp zijn niet toegestaan. De binnenplooi aan het uiteinde van de pijp moet worden hersteld door opnieuw te slijpen of te snijden. De werkelijke waarde van de wanddikte van de slijppositie mag niet minder zijn dan de minimumwaarde die door de norm wordt vereist. De volledige lengte van de inwendige vouw moet worden afgekeurd.

2. Intern litteken

Eigenschap: Het binnenoppervlak van de stalen pijp vertoont vlekken en littekens, die over het algemeen niet wortel schieten en gemakkelijk af te pellen zijn.

Oorzaken:

• Onzuiverheden in het grafietsmeermiddel.
• Het ijzeren oor aan de achterkant van de ruwe pijp wordt in de binnenwand van de stalen pijp gedrukt.

Inspectie: Inwendige littekens aan de binnenkant van de stalen pijp zijn niet toegestaan. Het uiteinde van de pijp moet opnieuw worden geslepen en gesneden. De diepte van het slijpen mag niet groter zijn dan de negatieve afwijking van de standaardvereisten en de werkelijke wanddikte mag niet minder zijn dan de minimumwaarde die door de norm wordt vereist. De volledige lengte van het inwendige litteken moet worden afgekeurd.

3. Krullende huid

Kenmerken: Kleine huid met rechte of intermitterende nagelachtige krullen op het binnenoppervlak van de stalen pijp. Het verschijnt vaak aan de kop van het capillair en is gemakkelijk af te pellen.

Oorzaken:

• Onjuiste afstelling van de parameters van de perforatiemachine.
• Kleverig staal aan de bovenkant.
• Ophoping van geoxideerde ijzeren huid in de ruwe buis.

Inspectie: Op het binnenoppervlak van de stalen pijp is krulhuid toegestaan die gemakkelijk kan worden verwijderd (of kan worden afgebrand tijdens de warmtebehandeling). Wortelkrullende huid moet worden geslepen of verwijderd.

4. Interne rechte kras

Eigenschap: Een rechte kras met een bepaalde breedte en diepte op het binnenoppervlak van de stalen pijp.

Oorzaken:

• De walstemperatuur is laag en de staaf is kleverig met harde metalen voorwerpen.
• Onzuiverheden in het grafiet, enz.

Inspectie:

• De maximale diepte van de inwendige rechte kras die is toegestaan voor verbuizing en gewone pijpen is 5% (de maximale diepte voor drukvaten is 0,4 mm).

Zorgvuldig onderzoek is vereist voor de interne rechte krassen van Chad, die geslepen of verwijderd moeten worden.

De scherpe interne rechte krassen moeten worden gladgeslepen.

5. Interne nok

Eigenschap: Een recht uitsteeksel met een bepaalde breedte en diepte aan de binnenkant van de stalen pijp.

Oorzaken: Ernstige slijtage van de kernstang, onregelmatig of te diep slijpen.

Inspectie:

• Voor omhullings- en pijpleidingbuizen is de maximaal toegestane hoogte van de inwendige nok 8% van de wanddikte, en de maximale hoogte is 0,8 mm zonder de diameter te beïnvloeden. De afwijking moet worden hersteld door opnieuw te slijpen en snijden.
• Voor gewone pijpen en pijpleidingbuizen is de maximaal toegestane hoogte van de inwendige nok 8% van de wanddikte en de maximale hoogte 0,8 mm. De afwijking moet worden hersteld door opnieuw te slijpen en snijden.
• Voor stalen buizen die moeten voldoen aan de eisen voor foutdetectie van niveau L2 (N5) mag de maximale hoogte van de inwendige nok niet groter zijn dan 5% (de maximale hoogte is 0,5 mm). De afwijking moet worden hersteld door opnieuw te slijpen en snijden.
• De scherpe randen aan de binnenkant moeten worden gladgeslepen.

6. Interne uitstulping

Eigenschap: Regelmatige convexe uitsteeksels op het binnenoppervlak van de stalen pijp zonder schade aan het buitenoppervlak.

Oorzaken: Overmatig slijpen of verlies van vlees van de continuwalsen.

Inspectie: Inspecteer volgens de eisen voor inwendige ribbels.

7. Trek hol

Eigenschap: Regelmatige of onregelmatige putjes op het binnenoppervlak van de stalen pijp zonder schade aan het buitenoppervlak.

Oorzaken:

• De continue rollen zijn niet goed afgesteld en de rolsnelheden van elke framerol komen niet overeen.
• Ongelijkmatige verwarming van de lege buis of te lage temperatuur.
• Afwijking van de rollende middellijn, botsing tussen de stalen pijp en de doorlopende rollende terugweg, etc. (Opmerking: deze reden werd voorgesteld in januari 2003 en het principe wordt nog steeds onderzocht).

Inspectie: Trekgolven met een negatieve afwijking die niet groter is dan de wanddikte en een werkelijke wanddikte die groter is dan de minimaal vereiste wanddikte zijn toegestaan. Overmatige trekgolven moeten worden afgesneden. (Opmerking: Ernstige ontwikkeling van trekribbels kan leiden tot scheuren, die strikt moeten worden geïnspecteerd).

8. Inwendige schroefdraad (Dit defect doet zich alleen voor bij Assel-eenheden)

Kenmerken: Spiraalsporen op het binnenoppervlak van de stalen pijp, die meestal verschijnen op het binnenoppervlak van dunwandige pijpen en een duidelijk ongelijkmatig gevoel hebben.

Oorzaken:

• Inherente defecten in het scheefwalsproces. Dit defect is prominenter aanwezig wanneer de procesparameters van de Assel pijpenwals onjuist zijn ingesteld.
• De verdeling van de vervorming is onredelijk en de vermindering van de wanddikte van de Assel pijpenmolen is te groot.
• Verkeerde configuratie van de Assel rolgroef.

Inspectie: De diepte van het defect in de inwendige schroefdraad op de stalen pijp mag niet groter zijn dan 0,3 mm en moet binnen een bepaald tolerantiebereik liggen.

Defecten aan het buitenoppervlak

1. Extern vouwen

Eigenschappen: Spiraalvormige laag die op het buitenoppervlak van de stalen pijp wordt gevouwen.

Oorzaken:

1. Vouwen of scheuren op het oppervlak van de lege buis.
2. Onderhuidse poriën of ernstige onderhuidse insluitsels in de lege buis.
3. Slechte reiniging van het oppervlak van de pijp, of het oor, verkeerde voorkant, enz.
4. Krassen op het oppervlak van de stalen pijp veroorzaakt door het optillen tijdens het walsen, die vervolgens op de matrix van de stalen pijp worden gedrukt om externe vouwen te vormen.

Inspectie: Mag niet bestaan. Lichte vouwen kunnen worden geslepen en na het slijpen mogen de werkelijke wanddikte en buitendiameter niet minder zijn dan de minimumwaarde die de norm vereist.

2. Delaminatie

Kenmerken: Spiraal- of blokvormige gelaagdheid en scheuren op het oppervlak van de stalen pijp.

Oorzaken: Ernstige niet-metalen insluitingen, resterende krimpgaten of ernstige losheid in de pijpspleet.

Inspectie: Mag niet bestaan.

3. Uitwendige littekens

Kenmerken: Vlekken of littekens op het buitenoppervlak van de stalen pijp.

Oorzaken:

• Vastzittende rollen, veroudering, ernstige slijtage of krassen.
• Vreemde voorwerpen of ernstige slijtage op de transportrollen.

Inspectie:

• Het littekengebied moet worden vermalen of in stukken worden verwijderd.
• Voor pijpsecties met littekens moet het littekengebied dat groter is dan 10% worden afgesneden of geslepen.
• Littekens dieper dan 5% van de wanddikte moeten worden weggeslepen.
• De werkelijke waarde van de wanddikte en buitendiameter op de slijplocatie mag niet minder zijn dan de minimumwaarde die de norm voorschrijft.

4. Ruw oppervlak

Kenmerken: Ongelijke putjes op het oppervlak van de stalen pijp.

Oorzaken:

• De stalen pijp blijft te lang in de oven of wordt te lang verhit, wat leidt tot de vorming van dikke oxidehuid op het oppervlak, die niet goed wordt gereinigd en in het oppervlak van de stalen pijp wordt gerold.
• Storing in de fosforverwijderingsapparatuur met water onder hoge druk, waardoor fosfor niet volledig wordt verwijderd.

Inspectie:

• Plaatselijke ruwe oppervlakken die de negatieve wanddikteafwijking niet overschrijden, zijn toegestaan.
• Het ruwe oppervlak mag niet groter zijn dan 20% van het oppervlak van de pijpsectie met ruwe oppervlakken.
• Ruwe oppervlakken die de norm overschrijden, kunnen worden geslepen of afgeslepen en de werkelijke wanddikte en buitendiameterwaarde op de slijplocatie mogen niet minder zijn dan de minimumwaarde die de norm vereist.
• Ernstig ruwe oppervlakken worden beoordeeld als afval.

5. Groene lijn

Kenmerken: Symmetrische of asymmetrische rechte walsmarkeringen op het buitenoppervlak van de stalen pijp.

Oorzaken:

• Verkeerde uitlijning of ernstige slijtage van de gatvorm van de diametersizeermachine.
• Onredelijk ontwerp van de vorm van het rolgat van de diametersizeermachine.
• Koudwalsen van staal.
• Slechte bewerking van de wals, met kleine afschuiningen aan de randen van de rollen.
• Slechte montage van de rollen, met te grote tussenruimtes, enz.

Inspectie:

• Een groene lijn met een hoogte van niet meer dan 0,2 mm is toegestaan op het buitenoppervlak van de behuizing.
• Handvoelende groene lijnen zijn niet toegestaan in hogedrukleidingen. Handaanvoelende groene lijnen moeten worden verwijderd. De slijplocatie moet glad zijn zonder scherpe hoeken.
• Algemene leidingen (structurele, vloeistof, hydraulische ondersteuning, enz.) staan een groene lijn toe met een hoogte van niet meer dan 0,4 mm en als de norm wordt overschreden, moet deze worden geslepen.
• Scherpe groene lijnen aan de randen moeten glad geslepen worden.
• De werkelijke waarden van de wanddikte en buitendiameter op de slijplocatie mogen de door de norm vereiste minimumwaarde niet overschrijden.

6. Haarscheur

Kenmerken: Continue of discontinue haarscheurtjes op het buitenoppervlak van de stalen pijp.

Oorzaken:

• Onderhuidse poriën of insluitsels in de lege buis.
• Onvolledige reiniging van het oppervlak van de lege buis, met kleine scheurtjes.
• Versleten of verouderde rollers.
• Slechte bewerkingsnauwkeurigheid van de rollen, enz.

Inspectie: Zichtbare haarscheurtjes aan het buitenoppervlak van de stalen pijp zijn niet toegestaan. Als ze er zijn, moeten ze volledig worden verwijderd en de werkelijke waarden van de wanddikte en buitendiameter na verwijdering mogen niet minder zijn dan de minimumwaarde die door de norm wordt vereist.

7. Net als Crack

Kenmerken: Gestreepte en spiraalvormige visschaalachtige kleine scheuren op het buitenoppervlak van de stalen pijp.

Oorzaken:

• Hoog gehalte aan schadelijke elementen (zoals arsenicum) in de lege buis.
• Veroudering en vastplakken van perforatierollen.
• Vastplakken van geleideplaten enz.

Inspectie: Ze moeten volledig worden verwijderd. Na verwijdering mogen de werkelijke waarden van de wanddikte en de buitendiameter niet minder zijn dan de minimumwaarde die de norm vereist.

8. Kras

Kenmerken: Spiraalvormige of rechte groefvormige defecten op het buitenoppervlak van de stalen pijp, waarbij de onderkant van de groef meestal zichtbaar is.

Oorzaken:

• Mechanische krassen komen voornamelijk voor in rollenbanen, koude bedden, rechtzetten en transport.
• Slechte bewerking of ernstige slijtage van de wals, of vreemde voorwerpen in de walsnaad, enz.

Inspectie:

• Plaatselijke krassen van maximaal 0,5 mm zijn toegestaan op het buitenoppervlak van de stalen pijp en krassen van meer dan 0,5 mm moeten worden afgeslepen. De werkelijke waarden van de wanddikte en buitendiameter op de slijplocatie mogen niet kleiner zijn dan de minimumwaarde die de norm voorschrijft.
• Scherpe krassen aan de randen moeten worden gladgeslepen.

9. Dent

Eigenschappen: Het buitenoppervlak van de stalen pijp vertoont een concaaf-convex fenomeen, terwijl de wanddikte van de stalen pijp onbeschadigd blijft.

Oorzaken:

• Deuken door schokken tijdens het tillen.
• Deuken veroorzaakt door bijten tijdens het rechtzetten.
• Deuken veroorzaakt door het pad van de achterrol van de diametersorteermachine, enz.

Inspectie: Plaatselijke deuken die de negatieve afwijking van de buitendiameter niet overschrijden en een glad oppervlak hebben, mogen voorkomen. Als ze de norm overschrijden, moeten ze worden afgesneden.

10. Impactschade

Kenmerken: Onregelmatige littekens op het buitenoppervlak van de stalen pijp als gevolg van botsingen.

Oorzaken: Kan ontstaan door verschillende botsingen in de koude en warme gebieden.

Inspectie:

• Plaatselijke impactschade met een diepte van maximaal 0,4 mm is toegestaan op het buitenoppervlak.
• Beschadigingen door inslag die groter zijn dan 0,4 mm moeten glad worden geslepen en de werkelijke waarden van de buitendiameter en wanddikte op de slijplocatie mogen niet kleiner zijn dan de minimumwaarde die de norm vereist.
• Depressie rechtzetten

Kenmerken: Een spiraalvormige depressie op het buitenoppervlak van de stalen pijp.

Oorzaken:

• Verkeerde afstelling van de rolhoek van de richtmachine en te veel perskracht.
• Ernstige slijtage van de richtrol enz.

Inspectie: Het buitenoppervlak van de stalen pijp kan rechtstandige depressies hebben zonder duidelijke scherpe hoeken en zonder uitsteeksels aan het binnenoppervlak, en de buitendiameter moet voldoen aan de tolerantie-eisen. Als de standaarddepressies worden overschreden, moeten deze worden afgesneden.

12. Vouwen

Kenmerken: Plaatselijke of longitudinale rimpels langs de wand van de stalen pijp met een concaaf-convex uiterlijk, en het buitenoppervlak vertoont een stripachtige depressie.

Oorzaken:

• De selectie van de gatuitzettingscoëfficiënt is te klein.
• Een onjuiste afstelling van de wals leidt tot gatafwijkingen of een inconsistente walsmiddenlijn.
• Onjuiste verdeling van de perskracht op elk frame van de continugloeierij.

Door bovenstaande redenen komt er tijdens het walsen metaal in de spleet tussen de walsen of verliest de buis zijn stabiliteit, wat leidt tot rimpels op de buiswand.

Inspectie: Niet toegestaan. Moet worden afgesneden of gesloopt.

13. Scheuren

Eigenschappen: Het oppervlak van de stalen pijp heeft een fenomeen van uit elkaar trekken en breken, meestal bij dunwandige pijpen.

Oorzaken:

• Door ongelijkmatige verwarming van de blinde buis is het vervormingsgedeelte strak en wordt het gedeelte bij lage temperatuur onderworpen aan trekwalsen. Als de trekkracht groot is, scheurt de buis.
• Een onjuiste afstelling van de snelheid en de rolnaad van elk frame van de continugloeierij zorgt ervoor dat het staal wordt getrokken en gescheurd.
• De wanddikte van de moederpijp die door de perforeermachine aan de continugloeierij wordt toegevoerd, is klein en de metaalvervorming op de continugloeierij is kleiner dan de ontworpen vervorming, wat leidt tot trekwalsen en scheuren wanneer de trekkracht groot is.
• De buis zelf heeft op sommige plekken ernstige insluitsels.

Inspectie: Niet toegestaan. Moet worden afgesneden of gesloopt.

De grootte klopt niet

1. Ongelijke wanddikte

Eigenschappen: De wanddikte van de stalen pijp is ongelijk op dezelfde doorsnede, met een groot verschil tussen de maximale en minimale wanddikte.

Oorzaken:

• Ongelijkmatige verwarming van de staaf.
• Verkeerde uitlijning van de walslijn van de piercingmachine en instabiele centreerwalsen.
• Versleten of excentrische bovenkoppen.
• Correctie van het centreergat van de staaf.
• Overmatige kromming of scheefheid van de staaf.

Inspectie: Meet elke pijp afzonderlijk en snijd de ongelijke uiteinden van de wanddikte af.

2. Afwijking in wanddikte

Eigenschappen: De wanddikte van de stalen pijp wijkt in één richting af, waarbij een positieve afwijking overdikte wordt genoemd en een negatieve afwijking onderdikte.

Oorzaken:

• Ongelijkmatige verwarming van de staaf.
• Verkeerde afstelling van de piercingmachine.

Inspectie: Meet elke pijp afzonderlijk en snijd de uiteinden met afwijkingen af, of inspecteer de hele lengte opnieuw en wijzig het oordeel of gooi de pijp weg.

3. Afwijking in buitendiameter

Eigenschappen: De buitendiameter van de stalen pijp is buiten de specificatie, met een positieve afwijking aangeduid als overmaat, en een negatieve afwijking aangeduid als ondermaat.

Oorzaken:

• Overmatige slijtage van het gatentype van de dimensioneermachine, of onjuist ontwerp van nieuwe gatentypes.
• Instabiele uiteindelijke walstemperatuur.

Inspectie: Meet elke pijp afzonderlijk en verander het oordeel of gooi de pijp weg als deze buiten de specificatie valt.

4. Buigen

Eigenschappen: Een bocht in de stalen pijp die niet recht is over de lengte of aan het uiteinde de vorm van een ganzenkop heeft, wordt een "ganzenhalsbocht" genoemd.

Oorzaken:

• Veroorzaakt door plaatselijke waterkoeling tijdens handmatige warmte-inspectie.
• Onjuiste afstelling tijdens het richten, met ernstige slijtage van de richtrollen.
• Onjuiste bewerking, montage en afstelling van de kapmachine.
• Buiging veroorzaakt tijdens tillen en transport.

Inspectie: Bij overmatige buiging kan secundair rechtgemaakt worden, anders wordt de pijp weggegooid. "Bochten met een zwanenhals die niet kunnen worden rechtgetrokken, moeten worden afgezaagd.

5. Afwijking in lengte

Eigenschappen: De lengte van de stalen pijp overschrijdt de vereiste, met positieve afwijking aangeduid als lange lengte, en negatieve afwijking aangeduid als korte lengte.

Oorzaken:

• Billetlengte is langer dan standaard.
• Instabiel rollen.
• Onjuiste controle tijdens het snijden.

Inspectie: Snijd lange buizen opnieuw af of wijzig de beoordeling, en wijzig de beoordeling of gooi korte buizen weg.