Explicación de los códigos de los rodamientos: La clave para elegir el rodamiento adecuado

Los códigos de los rodamientos representan el tipo básico, la estructura, el tamaño y otra información relacionada con el rodamiento. El tipo de rodamiento suele facilitarse al proveedor en forma de designación para su compra y suministro. Los usuarios de los rodamientos también realizan tareas de mantenimiento y sustitución basándose en las designaciones de los rodamientos. Como piezas estándar, la mayoría de los rodamientos [...]

Explicación de los códigos de los rodamientos: La clave para elegir el rodamiento adecuado

Índice

Los códigos de los rodamientos representan el tipo básico, la estructura, el tamaño y otra información relacionada con el rodamiento. El tipo de rodamiento suele facilitarse al proveedor en forma de designación para su compra y suministro. Los usuarios de los rodamientos también realizan tareas de mantenimiento y sustitución basándose en las designaciones de los rodamientos.

Como piezas estándar, la mayoría de los rodamientos están cubiertos por denominaciones generales. Sólo un pequeño número de rodamientos especiales a medida tendrán la fabricante de rodamientos añada las designaciones especiales correspondientes.

Por lo tanto, es necesario comprender las normas generales de designación de los rodamientos.

Explicación de los códigos de los rodamientos: La clave para elegir el rodamiento adecuado

El sistema de designación de rodamientos utilizado en nuestro país es compatible con las normas internacionales. Por lo tanto, la mayoría de los métodos básicos de designación se aplican a los rodamientos de producción nacional y a los productos importados. Este artículo presenta la norma nacional GB/T272 para la designación de rodamientos.

Sistema de designación de rodamientos

La designación del rodamiento representa la información básica del rodamiento, como su tipo básico, estructura y tamaño. Una designación típica de un rodamiento incluye un prefijo, una designación básica del rodamiento y un sufijo. El prefijo mencionado en el uso diario se refiere al prefijo del rodamiento, y el sufijo se refiere al sufijo del rodamiento.

Entre ellos, la designación básica del rodamiento es la parte más importante de la designación del rodamiento, que contiene información sobre el tipo de rodamiento, la serie de anchura, la serie de diámetro y la información del agujero.

La estructura del sistema de designación de rodamientos es la que se muestra en la siguiente tabla. Cuando los usuarios se encuentran con una señal de rodamiento desconocida, pueden obtener una comprensión básica de alguna información a través de la estructura de la tabla siguiente.

Designación del rodamiento
Prefijo DesignaciónDesignación básicaSufijo Designación
Serie de rodamientosDiámetro interior Designación
Tipo DesignaciónDimensión Designación de la serie
Anchura (o altura) Designación de la serieDiámetro Designación de la serie

El prefijo de los rodamientos

El prefijo de los rodamientos se utiliza para representar algunos componentes de los mismos. Los prefijos básicos de los rodamientos se definen en GB/T272.

DesignaciónSignificado
LAnillo interior o exterior desmontable de un rodamiento separable
LRComponentes con anillo interior o exterior desmontable y elementos rodantes
RComponentes sin anillo interior o exterior desmontable (los rodamientos de agujas sólo son aplicables para el tipo NA)
KConjunto de rodillo y jaula
WSAnillo del eje del rodamiento axial de rodillos cilíndricos
GSAnillo de asiento del rodamiento axial de rodillos cilíndricos
FRodamiento esférico con anillo exterior embridado (sólo aplicable para d≤10mm)
FSNMicro rodamiento de bolas de contacto angular separable con anillo exterior embridado (sólo aplicable para d≤10mm)
KIWConjunto de cojinete de empuje sin anillo de asiento
KOWConjunto de rodamiento axial sin anillo de eje

En ciertos rodamientos ordinarios, puede no haber diseños especializados y, en consecuencia, puede omitirse el código de prefijo del rodamiento.

Códigos básicos de los rodamientos

El código básico de un rodamiento es la parte principal del código de rodamientos y es la última sección del código de rodamientos. Los usuarios de rodamientos, a través del código básico, pueden comprender al menos de qué tipo de rodamiento se trata, su tamaño y un nivel aproximado de su capacidad de carga.

Entre ellos, el código de tipo del rodamiento es el más importante. Consta de números o letras y es la parte más importante del código básico del rodamiento. Los significados específicos se describen en la tabla siguiente:

DesignaciónTipos de rodamientosDesignaciónTipos de rodamientos
0Rodamientos de Bolas de Contacto Angular de Doble HileraNRodamientos de rodillos cilíndricos
1Rodamientos de bolas autoalineablesRodamientos de dos o más hileras, indicados con las letras NN
2Rodamientos de Rodillos Autoalineantes y Rodamientos de Rodillos Autoalineantes de EmpujeURodamientos de rodillos a rótula
3Rodamientos de rodillos cónicosQJRodamientos de bolas de cuatro puntos de contacto
4Rodamientos de Bolas de Ranura Profunda de Doble HileraCRodamientos de rodillos de arco largo (también conocidos como rodamientos toroidales)
5Rodamientos axiales de bolas  
6Rodamientos de Bolas de Ranura Profunda  
7Rodamientos de bolas de contacto angular  
8Rodamientos axiales de rodillos cilíndricos  
Nota: La adición de letras o números antes o después del código indica diferentes estructuras dentro de esa clase de rodamientos.

El código de la serie dimensional de un rodamiento representa sus dimensiones básicas, que incluyen la anchura y el diámetro (diámetro exterior) del rodamiento, tal y como se detalla en GB/T272.

El código de agujero de un rodamiento es una parte importante de la designación del rodamiento, representa el diámetro del agujero y sirve como referencia crítica para la selección del rodamiento. Existen ciertas reglas a seguir para el código de diámetro interior del rodamiento, que facilitan su recuerdo, como se muestra en la tabla siguiente:

Diámetro interior nominal del rodamiento en mmCódigo de perforaciónEjemplo
0,6~10 (No enteros)Indicado directamente por el diámetro nominal del orificio en milímetros, separado del código de la serie de tamaños por un "/".Rodamiento rígido de bolas 617/0.6 con diámetro de 0,6 mm

Rodamiento rígido de bolas 618/2.5 con diámetro de 2,5 mm
1~9 (números enteros)Para los rodamientos rígidos de bolas y los rodamientos de bolas de contacto angular de las series de diámetro 7, 8, 9, el diámetro del agujero se indica directamente en milímetros, separado del código de la serie de tamaño por un "/".Rodamiento rígido de bolas 625 de 5 mm de diámetro

Rodamiento rígido de bolas 618/5 de 5 mm de diámetro

Rodamiento de bolas de contacto angular 707 con diámetro de 7 mm

Rodamiento de bolas de contacto angular 719/7 con diámetro de 7 mm
10~171000Rodamiento rígido de bolas 6200 de 10 mm de diámetro
1201Rodamiento de bolas autoalineable 1201 con diámetro de 12 mm
1502Rodamiento de Rodillos Cilíndricos NU202 con diámetro de 15mm
1703Rodamiento axial de bolas 51103 de 17 mm de diámetro
20~480 (excepto 22, 28, 32)El cociente del diámetro interior nominal dividido por 5, si es un número de un solo dígito, requiere que se añada un "0" a la izquierda, como 08.  Rodamiento de Rodillos Esféricos 22308 con diámetro de 40mm

Rodamiento de Rodillos Cilíndricos NU1096 con diámetro de 480mm
≥500 así como 22, 28, 32El diámetro interior nominal en milímetros debe representarse directamente, pero debe separarse de la serie de tamaños con un "/". Rodamiento de Rodillos Esféricos 230/500 con diámetro de 500mm

Rodamiento rígido de bolas 62/22 con diámetro de 22 mm

Sufijo Designación de los rodamientos

La designación del sufijo de los rodamientos abarca una multitud de informaciones complementarias que van más allá de los detalles básicos de tipo y dimensión de los rodamientos. La estructura específica es la siguiente:

GrupoSignificado
1Estructura interna
2Estanqueidad y protección contra el polvo con forma exterior
3Retenedor y su material
4Material de las piezas de rodamiento
5Nivel de tolerancia
6Liquidación
7Configuración
8Vibraciones y ruido
9Otros

El postfijo del rodamiento se coloca después del código básico, separado por un semiespacio (excepto para los códigos con "-", "/"), y la secuencia del contenido se ajusta a las reglas de la tabla anterior.

Los cambios en el contenido a partir del grupo 4 (incluido el grupo 3) se separan con "/". Si los cambios afectan a los dos grupos posteriores al grupo 4, y los identificadores numéricos o textuales de los códigos de grupo anterior y siguiente pueden causar confusión, se separan con un espacio de medio carácter.

Los sufijos de los rodamientos tienen normas nacionales afines, y algunas marcas importadas también tienen sus propios sufijos identificadores. Aunque el texto de los identificadores puede diferir, las normas de secuencia permanecen prácticamente inalteradas.

Dado el gran número de marcas, cuando se encuentren sufijos especiales, es necesario consultar los manuales de producto de los respectivos fabricantes para su confirmación. No obstante, una comprensión general de la estructura anterior ayuda a interpretar los sufijos de los rodamientos.

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Shane
Autor

Shane

Fundador de MachineMFG

Como fundador de MachineMFG, he dedicado más de una década de mi carrera a la industria metalúrgica. Mi amplia experiencia me ha permitido convertirme en un experto en los campos de la fabricación de chapa metálica, mecanizado, ingeniería mecánica y máquinas herramienta para metales. Estoy constantemente pensando, leyendo y escribiendo sobre estos temas, esforzándome constantemente por mantenerme a la vanguardia de mi campo. Deje que mis conocimientos y experiencia sean un activo para su empresa.

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