7 consejos esenciales para instalar los tipos de rodamientos más comunes
¿Alguna vez se ha preguntado cómo instalar rodamientos de forma impecable? Garantizar la longevidad y el rendimiento de su maquinaria depende de la correcta instalación de los rodamientos. Esta guía incluye consejos esenciales para instalar distintos tipos de rodamientos, desde rodamientos rígidos de bolas hasta rodamientos axiales de bolas. Aprenderá técnicas fundamentales como los métodos de calentamiento adecuados, la distribución correcta de la fuerza y las prácticas de almacenamiento eficaces. Sumérjase para dominar estas estrategias de instalación y mantener su maquinaria funcionando sin problemas.
Los principales tipos de rodamientos son: rodamientos rígidos de bolas, rodamientos de bolas de contacto angular, rodamientos de rodillos autoalineables, rodamientos de rodillos autoalineables axiales, rodamientos de rodillos cilíndricos y rodamientos axiales de bolas.
I. Instrucciones de instalación de rodamientos de bolas de ranura profunda:
Al instalar los rodamientos, asegúrese de distribuir uniformemente la fuerza; no golpee directamente con un martillo. Si el ajuste es demasiado apretado, caliente el rodamiento en un horno de aire automático o en un horno de aceite, manteniendo la temperatura estrictamente por debajo de 120°C.
Los rodamientos con jaulas de nylon pueden funcionar de forma estable y continua entre -40°C y 120°C. El trabajo por encima de 150°C no debe exceder de 4 horas, con picos de temperatura a corto plazo que no superen los 180°C.
Los rodamientos deben almacenarse en un local limpio y seco, separados de productos químicos, con una humedad relativa inferior a 65%. No almacene los rodamientos directamente sobre el suelo.
Los rodamientos en stock deben limpiarse y reenvasarse para evitar la oxidación cada año.
II. Instrucciones de instalación de rodamientos de bolas de contacto angular:
Al instalar los rodamientos, asegúrese de distribuir uniformemente la fuerza; no golpee directamente con un martillo. Si el ajuste es demasiado apretado, caliente el rodamiento en un horno de aire automático o en un horno de aceite, manteniendo la temperatura estrictamente por debajo de 100°C.
Los rodamientos con jaulas de nylon pueden funcionar de forma estable y continua entre -40°C y 120°C. El trabajo por encima de 150°C no debe exceder de 4 horas, con picos temporales de temperatura que alcanzan hasta 180°C.
Los rodamientos deben almacenarse en un local limpio y seco, separados de productos químicos, con una humedad relativa inferior a 65%. No almacene los rodamientos directamente sobre el suelo.
III. Instrucciones de instalación de los rodamientos de rodillos autoalineables:
Los usuarios deben elegir los accesorios apropiados y el juego radial de los rodamientos según los requisitos de uso. Verifique los códigos de los rodamientos al desembalarlos.
Antes de instalar el rodamiento, si se requiere grasa, ésta debe estar limpia y aplicarse con moderación.
Durante la instalación, evite golpear directamente las superficies interior y exterior del anillo y los rodillos para evitar daños o grietas.
Normalmente, los rodamientos deben calentarse en aceite mineral hasta 90°C-100°C y montarse inmediatamente después en el husillo.
Evite utilizar el calentamiento localizado por llama en los rodamientos. Si la "instalación en caliente" supone un reto, utilice herramientas de montaje especializadas.
Durante el funcionamiento de los rodamientos, mantenga un sellado y una lubricación adecuados. Asegurar una lubricación continua.
Almacene los rodamientos en un lugar limpio, seco y sin contaminación ambiental. Los rodamientos no deben almacenarse directamente en el suelo. Si llevan almacenados más de un año, límpielos y vuelva a lubricarlos.
IV. Instrucciones de instalación de los rodamientos axiales de rodillos autoalineables:
Al instalar el cojinete, limpie la junta del cojinete y aplique lubricante de alta calidad.
Al instalar los rodamientos, asegúrese de que la fuerza se distribuye uniformemente; no golpee con un martillo. Si el ajuste es estrecho, caliente el rodamiento en aceite mineral a 90°C-100°C antes de instalarlo.
Los rodamientos deben almacenarse en un ambiente limpio y seco, con una humedad relativa inferior a 65%.
Los rodamientos almacenados deben limpiarse y lubricarse cada año, asegurándose de que el embalaje de sellado permanece intacto.
Cuando utilice rodamientos, mantenga un sólido mecanismo de sellado y protección contra el polvo y compruebe con frecuencia su estado operativo.
V. Instrucciones de instalación de rodamientos de rodillos cilíndricos:
Este rodamiento es separable; los usuarios pueden ajustar la holgura según sea necesario durante la instalación.
Antes de utilizarlo, limpie el rodamiento con gasolina o queroseno y asegúrese de que está correctamente lubricado.
Al instalar el rodamiento, presiónelo en el componente; no lo golpee.
Almacene los rodamientos en un lugar limpio y bien ventilado, evitando la humedad. Para el almacenamiento a largo plazo, evitar regularmente la oxidación.
VI. Instrucciones de instalación de rodamientos axiales de bolas:
Al instalar el cojinete, retire la junta del cojinete, límpiela y aplique lubricante de alta calidad.
Al instalar los rodamientos, asegúrese de que la fuerza se distribuye uniformemente; no golpee con un martillo. Si el ajuste es estrecho, caliente el rodamiento en aceite mineral a 90°C-100°C antes de instalarlo.
Los rodamientos deben almacenarse en un ambiente limpio y seco, con una humedad relativa inferior a 65%.
Los rodamientos almacenados deben limpiarse y lubricarse cada año, asegurándose de que el embalaje de sellado permanece intacto.
Cuando utilice rodamientos, mantenga un sólido mecanismo de sellado y protección contra el polvo y compruebe con frecuencia su estado operativo.
VII. Introducción a los requisitos básicos de instalación de los rodamientos de cuatro hileras de rodillos cónicos
Requisitos básicos de instalación:
La instalación debe ser realizada por personal especialmente formado. Compruebe la forma y la tolerancia de posición de las superficies de contacto de los rodamientos. Asegúrese de que el lugar de instalación está limpio. Una vez finalizados todos los preparativos, abra el embalaje del rodamiento y no retire el aceite antioxidante del mismo.
Configuración del conjunto de rodamientos Al abrir el embalaje del rodamiento, evite retirar el aceite antioxidante. Examine el conjunto del rodamiento para asegurarse de que está completo, de que el año de fabricación es el mismo y de que los números de serie de producción y las secuencias de instalación están indicados alfabéticamente. Las superficies de contacto de los rodamientos deben tener cuatro zonas de carga marcadas cada 90° (de I a IV). Marque las zonas de carga en el diámetro exterior del anillo exterior, más allá de la línea de grabado axial.
Superficie de contacto del rodamiento Para evitar la corrosión por fricción entre el gorrón y la superficie de contacto del asiento del cojinete, aplique una fina capa de pasta de montaje. Fije con tornillos la tapa del extremo del rodillo en el asiento del cojinete, colocando el asiento del cojinete con la abertura hacia arriba sobre un soporte plano.
Rodamientos abiertos Inicialmente, con el extremo E hacia abajo, levante el anillo exterior D-E y el espaciador exterior D, y colóquelos dentro del asiento del rodamiento. A continuación, en la secuencia indicada, levante y coloque los demás componentes en el asiento del rodamiento. Asegúrese de la alineación de las zonas de carga. Los componentes subsiguientes deben entrar completamente en contacto con los anteriores sin ninguna inclinación o desalineación.
Instalación de rodamientos abiertos con retenedores estampados Para rodamientos con retenes estampados, coloque el anillo interior E-Ce plano sobre un soporte (con el extremo E hacia abajo). A continuación, siguiendo la secuencia correcta, coloque cada componente individualmente. Utilice un dispositivo elevador para instalar el conjunto completo del rodamiento en su asiento, asegurándose de que la zona de carga I esté correctamente alineada. Para los rodamientos con retenes tipo pasador, coloque el anillo interior E-Ce (con el extremo E hacia abajo), el espaciador interior C (con el borde de fijación hacia abajo), el anillo exterior de dos hileras B-D y el espaciador exterior B en el asiento del rodamiento. Para el rodamiento con retenedor tipo pasador, instale el anillo interior A-Ca y el anillo exterior de una hilera A-B en el asiento del rodamiento. Asegúrese de que la zona de carga I esté correctamente alineada. El rodamiento de retención tipo pasador puede instalarse utilizando un dispositivo de elevación similar al utilizado para los rodamientos de retención estampados.
Instalación de rodamientos obturados Utilice un dispositivo de elevación especializado para instalar el rodamiento de rodillos cónicos sellado. Monte los componentes del rodamiento en el dispositivo de elevación siguiendo la secuencia indicada. En primer lugar, instale el anillo obturador E. Cuando instale rodamientos lubricados con grasa, lubrique manualmente los rodillos y la combinación del retén. Asegúrese de que la zona de carga I está correctamente alineada e instale el rodamiento montado en el asiento del rodamiento.
Rodamientos giratorios Instale con cuidado la segunda tapa del extremo en el asiento del cojinete utilizando cuatro pernos en posiciones simétricas alrededor de la circunferencia (no apriete los pernos). Gire el asiento del rodamiento hasta una posición horizontal. Utilice una varilla para fijar el soporte en la cara extrema del anillo interior. Inicialmente, aplique una ligera presión; el dispositivo de fijación sólo debe tocar la cara extrema del anillo interior. En el caso de los rodamientos obturados, el dispositivo de elevación también funciona como elemento de fijación. Apriete gradualmente las varillas y los tornillos de la tapa del extremo, girando lentamente el anillo interior hasta que coincida totalmente con el espaciador interior C. Mida la separación "S" entre la tapa del extremo y el asiento del rodamiento utilizando una galga de espesores para determinar el espesor de la obturación "B". Para obturaciones rígidas, B=S-(0,05 a 0,1)mm. Para juntas elásticas, B=1,2Smm.
Instalación de juntas Afloje los pernos de la tapa del extremo, retire la tapa del extremo e inserte el espesor requerido de la junta. Aplique lubricante en el orificio del anillo interior, completando la instalación.
Instalación en baño de aceite de la junta laberíntica Caliente el anillo de obturación de laberinto en un baño de aceite y, a continuación, coloque el anillo de obturación de laberinto y la junta tórica en el gorrón. Durante el proceso de enfriamiento del anillo de sellado laberíntico, debe presionarse firmemente contra la cara del extremo del rodillo.
Mantenimiento e instalación del asiento del cojinete Empuje el asiento del cojinete montado sobre el gorrón. Inspeccione periódicamente la eficacia de la junta del asiento del cojinete y la temperatura del rodamiento. Después de 1000-1200 horas de funcionamiento del rodamiento, cambiar la zona de carga del rodamiento. Registrar todos los trabajos de mantenimiento e inspección de los rodamientos en la tarjeta de inspección de rodamientos. Para cambiar la zona de carga del rodamiento, desmonte el rodamiento en el orden inverso al de su montaje, limpie a fondo los componentes del rodamiento, aplique inmediatamente aceite, inspeccione visualmente las pistas de rodadura y los rodillos en busca de daños, compruebe el juego axial, vuelva a engrasar el rodamiento con grasa nueva, instálelo según las instrucciones y pase a la siguiente zona de carga. Para el primer cambio de zona de carga, gire el anillo exterior 180° a la zona de carga III; para la segunda, gírelo 90° a la zona de carga IV; y para la tercera, gírelo 180° a la II.
Para los rodamientos de rodillos cónicos sellados, realice inspecciones suplementarias a las 300h, 600h y 900h de funcionamiento del rodamiento siguiendo estos pasos:
Retire el asiento del rodamiento y la tapa del extremo para inspeccionar la cantidad y el estado de la grasa en el interior del rodamiento y el sello laberíntico. Si la grasa está descolorida o contaminada, rellene el rodamiento y la junta laberíntica con grasa nueva. Inspeccione cuidadosamente la junta del rodamiento, sustituyéndola incluso en caso de daños menores. Registre todos los trabajos de mantenimiento e inspección del rodamiento en la tarjeta de inspección del rodamiento".
Como fundador de MachineMFG, he dedicado más de una década de mi carrera a la industria metalúrgica. Mi amplia experiencia me ha permitido convertirme en un experto en los campos de la fabricación de chapa metálica, mecanizado, ingeniería mecánica y máquinas herramienta para metales. Estoy constantemente pensando, leyendo y escribiendo sobre estos temas, esforzándome constantemente por mantenerme a la vanguardia de mi campo. Deje que mis conocimientos y experiencia sean un activo para su empresa.
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