Tipos de chapa de acero inoxidable: La guía definitiva | MachineMFG

Tipos de chapa de acero inoxidable: La guía definitiva

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I. Chapas de acero inoxidable laminadas en caliente

Las chapas de acero inoxidable laminadas en caliente se fabrican mediante el proceso de laminado en caliente. Las chapas con un grosor inferior a 3 mm se consideran finas, mientras que las de más de 3 mm se consideran gruesas.

Estas chapas se utilizan en la fabricación de piezas, recipientes y equipos resistentes a la corrosión para industrias como la química, petrolera, mecánica y marítima. Sus tipos y grados son los siguientes:

1. Acero austenítico

(1)1Cr17Mn6Ni15N;

(2)1Cr18Mn8Ni5N;

(3)1Cr18Ni9;

(4)1Cr18Ni9Si3;

(5)0Cr18Ni9;

(6)00Cr19Ni10;

(7)0Cr19Ni9N;

(8)0Cr19Ni10NbN;

(9)00Cr18Ni10N;

(10)1Cr18Ni12;

(11) 0Cr23Ni13;

(12)0Cr25Ni20;

(13) 0Cr17Ni12Mo2;

(14) 00Cr17Ni14Mo2;

(15) 0Cr17Ni12Mo2N;

(16) 00Cr17Ni13Mo2N;

(17) 1Cr18Ni12Mo2Ti;

(18) 0Cr18Ni12Mo2Ti;

(19) 1Cr18Ni12Mo3Ti;

(20) 0Cr18Ni12Mo3Ti;

(21) 0Cr18Ni12Mo2Cu2;

(22) 00Cr18Ni14Mo2Cu2;

(23) 0Cr19Ni13Mo3;

(24) 00Cr19Ni13Mo3;

(25) 0Cr18Ni16Mo5;

(26) 1Cr18Ni9Ti;

(27) 0Cr18Ni10Ti;

(28) 0Cr18Ni11Nb;

(29) 0Cr18Ni13Si4

2. Acero austenítico-ferrítico

(30) 0Cr26Ni5Mo2; (31) 00Cr18Ni5Mo3Si2;

3. Acero ferrítico

(32) 0Cr13Al; (33) 00Cr12; (34) 1Cr15; (35) 1Cr17; (36) 1Cr17Mo; (37) 00Cr17Mo;

(38) 00Cr18Mo2; (39) 00Cr30Mo2; (40) 00Cr27Mo

4. Acero martensítico

(41) 1Cr12; (42) 0Cr13; (43) 1Cr13; (44) 2Cr13; (45) 3Cr13; (46) 4Cr13;

(47) 3Cr16; (48) 7Cr17

5. Acero endurecido por precipitación

(49) 0Cr17Ni7Al

II. Chapas de acero inoxidable laminadas en frío

Las chapas de acero inoxidable laminadas en frío se fabrican mediante un proceso de laminado en frío. Las chapas con un espesor inferior a 3 mm se consideran finas, mientras que las que superan los 3 mm se clasifican como gruesas. Estas chapas se utilizan en la fabricación de componentes resistentes a la corrosión, tuberías y contenedores para las industrias petrolera y química, equipos médicos, equipos navales, etc. Las clasificaciones y grados son los siguientes:

1. Acero austenítico

Además de los 29 tipos idénticos a los de la sección laminada en caliente, existen también: (1) 2Cr13Mn9Ni4, (2) 1Cr17Ni7, y (3) 1Cr17Ni8.

2. Acero austenítico-ferrítico

Aparte de los 2 tipos idénticos a los de la sección laminada en caliente, existen otros tipos: (1) 1Cr18Ni11Si4AlTi, y (2) 1Cr21Ni5Ti.

3. Acero ferrítico

Además de los 9 tipos idénticos a los de la sección de laminado en caliente, hay también: 00Cr17.

4. Acero martensítico

Además de los 8 tipos idénticos a los de la sección laminada en caliente, también hay: 1Cr17Ni2.

5. Acero endurecido por precipitación:

Idéntica a la sección laminada en caliente.

III. Aplicaciones del acero inoxidable en diversos campos

1. De 1960 a 1999, unos 40 años, la producción de acero inoxidable en los países occidentales se disparó de 2,15 millones de toneladas a 17,28 millones de toneladas, un aumento de aproximadamente ocho veces, con una tasa media de crecimiento anual de aproximadamente 5,5%. El acero inoxidable se utiliza principalmente en cocinas, electrodomésticos, transporte, construcción e ingeniería civil.

En el equipamiento de cocinas, se utiliza sobre todo en fregaderos y calentadores de agua eléctricos y de gas, mientras que en los electrodomésticos predomina en los tambores de las lavadoras automáticas. Desde la perspectiva del ahorro energético y el reciclaje, se espera que la demanda de acero inoxidable siga creciendo.

En el transporte, se utiliza principalmente en vehículos ferroviarios y sistemas de escape de automóviles, con unos 20-30 kg de acero inoxidable utilizados en el sistema de escape de cada vehículo. La demanda mundial anual es de aproximadamente un millón de toneladas, lo que lo convierte en el mayor campo de aplicación del acero inoxidable.

En el campo de la construcción, la demanda reciente se ha disparado. Por ejemplo, se utilizaron unas 5.000 toneladas de material decorativo de acero inoxidable en los dispositivos de protección de las estaciones de metro de Singapur. En Japón, después de 1980, el uso de acero inoxidable en la industria de la construcción se ha cuadruplicado, principalmente para cubiertas, decoración interior y exterior de edificios y materiales estructurales.

En la década de 1980, en las zonas costeras de Japón se utilizaba como material de cubierta el tipo 304 sin pintar, pero para evitar la oxidación, la tendencia cambió gradualmente al acero inoxidable pintado. A principios de los años 90, se desarrolló el acero inoxidable altamente resistente a la corrosión con más de 20% de alto contenido en Cr para materiales de techado y, por razones estéticas, también se desarrollaron diversas técnicas de acabado superficial.

En ingeniería civil, el acero inoxidable se utiliza en las torres de toma de las presas de Japón. En las regiones frías de Europa y América, para evitar la congelación de carreteras y puentes, se esparce sal, lo que acelera la corrosión de las barras de refuerzo, de ahí el uso de barras de refuerzo de acero inoxidable.

En las carreteras norteamericanas, unos 40 emplazamientos han adoptado barras de refuerzo de acero inoxidable en los últimos tres años, y cada uno de ellos utiliza entre 200 y 1.000 toneladas. Se espera que el mercado del acero inoxidable en este campo crezca en el futuro.

2. La clave para ampliar la aplicación del acero inoxidable en el futuro reside en la protección del medio ambiente, la longevidad y la proliferación de las TI.

Desde el punto de vista medioambiental, la demanda de acero inoxidable resistente al calor y a la corrosión a alta temperatura aumentará en los dispositivos destinados a suprimir las emisiones de dioxinas, como incineradores de residuos a alta temperatura, instalaciones de generación de energía a partir de GNL y sistemas eficientes de generación de electricidad a partir del carbón.

Además, se prevé que el acero inoxidable se utilice para las carcasas de las baterías de los vehículos de pila de combustible, cuya aplicación práctica está prevista para principios del siglo XXI. Desde el punto de vista de la calidad del agua, la demanda de acero inoxidable resistente a la corrosión también crecerá en los sistemas de abastecimiento de agua y tratamiento de aguas residuales.

En cuanto a la longevidad, la aplicación del acero inoxidable en infraestructuras existentes como puentes, autopistas y túneles está aumentando en Europa, una tendencia que se espera se extienda por todo el mundo. Además, la vida útil de los edificios residenciales japoneses estándar es especialmente corta, entre 20 y 30 años, por lo que la eliminación de residuos es un problema importante.

Recientemente han empezado a aparecer edificios diseñados para durar 100 años, lo que ha aumentado la demanda de materiales muy duraderos. Desde el punto de vista medioambiental, los materiales más duraderos reducen los residuos civiles y de construcción, pero obligan a debatir cómo reducir los costes de mantenimiento desde la fase de diseño.

Con respecto a la proliferación de las TI, los materiales funcionales desempeñan un papel importante en el hardware de los equipos durante el desarrollo y la difusión de las TI, con grandes exigencias de precisión y rendimiento. Por ejemplo, la alta resistencia, elasticidad y no magnetismo del acero inoxidable se han utilizado con flexibilidad en teléfonos móviles y componentes de microordenadores, ampliando sus aplicaciones.

El acero inoxidable, con su buena limpieza y durabilidad, también ha desempeñado un papel importante en los equipos de fabricación de semiconductores y diversos sustratos.

El acero inoxidable posee varias propiedades superiores que no se encuentran en otros metales. Como material muy duradero y reciclable, se espera que encuentre amplias aplicaciones en diversos campos en respuesta a los tiempos cambiantes.

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