Смазочное масло - это тип смазки, используемый для уменьшения трения между двумя движущимися объектами, находящимися в контакте. Оно также выполняет ряд других функций, включая охлаждение, предотвращение ржавчины, очистку, герметизацию и буферизацию.
Смазочное масло можно разделить на масло для дизельных двигателей и масло для бензиновых двигателей, каждое из которых имеет различные марки на выбор.
Гидравлическое масло - это особый тип смазочного материала, используемый в гидравлические системы которые работают за счет энергии давления жидкости. Его роль многогранна: он служит средой для передачи энергии, защиты от износа, смазки, защиты от коррозии и ржавчины, охлаждения и уплотнения.
Это масло специально предназначено для передачи давления и делится на три типа: обычное гидравлическое масло, противоизносное гидравлическое масло и гидравлическое масло с низкой температурой конденсации.
Гидравлическое масло для машиностроения - это специализированная версия гидравлического масла, разработанная специально для удовлетворения высоких требований строительной техники и машин для литья под давлением. Этот тип гидравлического масла обладает повышенной износостойкостью, стойкостью к ржавчине, эмульгированию, устойчивостью к окислению, гидролизу и термической стабильностью по сравнению с другими гидравлическими маслами.
Сходства
Из приведенного выше объяснения следует, что оба смазочное масло и гидравлическое масло выполняют схожие функции, такие как защита от износа, охлаждение, предотвращение ржавчины, очистка и герметизация. Именно поэтому мы часто слышим о применении гидравлического масла в качестве смазки.
Различия
Смазочное масло и гидравлическое масло для инженерной техники различаются по основной роли. Основная функция смазочного масла - уменьшение повреждений, вызванных трением между объектами, а основная функция гидравлического масла в инженерной технике - передача давления (мощности).
В силу противоположности основных функций смазочные материалы в первую очередь направлены на снижение трения, уменьшение износа и предотвращение сцепления металлов. С другой стороны, в гидравлическом масле большее внимание уделяется показателю вязкости: от него требуется эффективная работа при высоких температурах и плавное течение при низких температурах, а также снижение энергопотребления.
Выбор смазочного масла
Очень важно выбрать правильный тип и класс масла в зависимости от условий эксплуатации двигателя. Многие из вас знают, что при выборе смазочных материалов следует ориентироваться на сезонную температуру региона, чтобы определить соответствующую маркировку и класс вязкости.
Гидравлика выбор масла
Правильный выбор гидравлического масла - это первый шаг к его правильному использованию.
Как правило, при выборе гидравлического масла следует руководствоваться следующими принципами:
При выборе гидравлического масла важно выбрать масло с низким коэффициентом объемного расширения и высокой удельной теплоемкостью. Кроме того, гидравлическое масло должно иметь низкую температуру застывания и низкую температуру замерзания. Также следует учитывать высокую температуру воспламенения и температуру вспышки.
При определении подходящего класса вязкости гидравлического масла необходимо учитывать такие факторы, как рабочее давление, температура окружающей среды и скорость работы гидравлической системы. Это отличается от соображений, касающихся смазочного масла.
После выбора подходящего гидравлического масла очень важно правильно обслуживать его в процессе эксплуатации. Обратите внимание на следующие моменты:
① Предотвращение загрязнения гидравлического масла
Загрязняющие вещества могут представлять значительную опасность, включая коррозию оборудования, засорение фильтров и отверстий, ускорение старения масла и коррозию компонентов.
② Избегайте попадания воздуха
Попадание воздуха в гидравлическое масло может вызвать кавитацию, шум и ускоренное разрушение масла, что негативно сказывается на его работе.
③ Предотвращение попадания влаги в систему
Смешивание охлаждающей воды и пара с гидравлическим маслом может привести к коррозии металлических компонентов, ускорить разрушение масла и снизить его смазывающую способность.
④ Контроль рабочей температуры гидравлического масла
Гидравлическое масло на основе минерального масла может непрерывно работать в диапазоне температур 50-65℃, а максимальная температура эксплуатации составляет 120-140℃. При повышении температуры масла ускоряется процесс его окислительного разрушения, а образующаяся кислота может вызвать коррозию металлических компонентов.
Вязкость гидравлического масла обычно ниже, а смазочного - выше.
В результате при использовании гидравлического масла в качестве смазки ему становится сложнее образовывать масляную пленку, что приводит к повышенному износу машины и, возможно, к более серьезным последствиям.
Основная роль гидравлического масла и смазочного материала различна, и присадки в них тоже разные. При смешивании этих двух масел могут происходить изменения характеристик и химические реакции, приводящие к ухудшению качества масла и повышенному износу оборудования.
Рабочая температура гидравлической системы невысока, но давление гидравлического масла в единице измерения значительно. В отличие от этого, рабочая температура картера двигателя высока, а высокотемпературные газы высокого давления, образующиеся при сгорании топлива, могут быстро вывести гидравлическое масло из строя, что приведет к повышенному износу оборудования и большим потерям.
Как основатель MachineMFG, я посвятил более десяти лет своей карьеры металлообрабатывающей промышленности. Мой обширный опыт позволил мне стать экспертом в области производства листового металла, механической обработки, машиностроения и станков для обработки металлов. Я постоянно думаю, читаю и пишу об этих предметах, постоянно стремясь оставаться на переднем крае своей области. Позвольте моим знаниям и опыту стать преимуществом для вашего бизнеса.
RU 
EN 
DE 
ES 