Aceite hidráulico frente a aceite lubricante: Explicación de las diferencias

Diferencia entre aceite hidráulico y aceite lubricante

Qué es el aceite lubricante?

El aceite lubricante es un tipo de lubricante utilizado para reducir la fricción entre dos objetos móviles que están en contacto. También sirve para otros fines, como la refrigeración, la prevención de la oxidación, la limpieza, el sellado y la amortiguación.

El aceite lubricante puede dividirse a su vez en aceite para motores diésel y aceite para motores de gasolina, cada uno con varios grados entre los que elegir.

aceite lubricante

¿Qué es el aceite hidráulico?

Aceite hidráulico

El aceite hidráulico es un tipo especial de lubricante utilizado en sistemas hidráulicos que funcionan mediante energía de presión líquida. Su papel es polifacético, ya que sirve como medio de transmisión de energía, protección antidesgaste, lubricación, anticorrosión y antioxidante, refrigeración y sellado.

Este aceite está diseñado específicamente para transmitir presión y se divide en tres tipos: aceite hidráulico común, aceite hidráulico antidesgaste y aceite hidráulico de bajo punto de condensación.

El aceite hidráulico para maquinaria de ingeniería es una versión especializada del aceite hidráulico, formulada específicamente para satisfacer los exigentes requisitos de la maquinaria de construcción y las máquinas de fundición a presión. Este tipo de aceite hidráulico ofrece una mayor resistencia al desgaste, resistencia a la oxidación, resistencia a la emulsificación, estabilidad a la oxidación, estabilidad a la hidrólisis y estabilidad térmica en comparación con otros aceites hidráulicos.

Diferencias entre aceite lubricante y aceite hidráulico

Similitudes

De la explicación anterior se desprende que ambos aceite lubricante y el aceite hidráulico poseen funciones similares, como antidesgaste, refrigeración, prevención de la oxidación, limpieza y sellado. Por eso oímos hablar a menudo del uso del aceite hidráulico como lubricante.

Diferencias

  1. El papel principal es diferente.

El aceite lubricante y el aceite hidráulico para maquinaria de ingeniería difieren en su función principal. La función principal del aceite lubricante es reducir los daños causados por la fricción entre objetos, mientras que la función principal del aceite hidráulico en maquinaria de ingeniería es transmitir presión (potencia).

  1. El enfoque es diferente.

Debido al contraste de sus funciones principales, los lubricantes se centran principalmente en reducir la fricción, disminuir el desgaste y evitar la adherencia de los metales. Por otro lado, el aceite hidráulico pone más énfasis en el índice de viscosidad, exigiéndole un rendimiento eficiente a altas temperaturas y que garantice un flujo suave a bajas temperaturas, al tiempo que reduce el consumo de energía.

Selección de aceites hidráulicos y lubricantes

Selección del aceite lubricante

Es fundamental elegir el tipo y el grado de aceite adecuados en función de las condiciones de funcionamiento del motor. Muchos de ustedes saben que la selección de lubricantes debe basarse en la temperatura estacional de la región para determinar la etiqueta del lubricante y el grado de viscosidad adecuados.

Hidráulico selección de aceite

La selección adecuada del aceite hidráulico es el primer paso para utilizarlo correctamente.

En general, deben seguirse los siguientes principios a la hora de seleccionar el aceite hidráulico:

  • Excelente rendimiento
  • Económicamente razonable
  • Calidad fiable
  • Fácil de gestionar

Al seleccionar el aceite hidráulico, es importante elegir uno con un bajo coeficiente de expansión volumétrica y una alta capacidad calorífica específica. Además, el aceite hidráulico debe tener un punto de fluidez y un punto de congelación bajos. También hay que tener en cuenta el alto punto de ignición y el punto de inflamación.

A la hora de determinar el grado de viscosidad adecuado para el aceite hidráulico, los principales factores a tener en cuenta son la presión de funcionamiento, la temperatura ambiente y la velocidad del sistema hidráulico. Esto es distinto de las consideraciones para el aceite lubricante.

Después de elegir un aceite hidráulico adecuado, es crucial mantenerlo correctamente durante su uso. Tenga en cuenta los siguientes puntos:

① Evitar la contaminación del aceite hidráulico.

Los contaminantes pueden suponer un peligro importante, como la corrosión de los equipos, la obstrucción de filtros y orificios, la aceleración del envejecimiento del aceite y la corrosión de los componentes.

② Evitar la introducción de aire.

La mezcla de aire en el aceite hidráulico puede provocar cavitación, ruido y un deterioro acelerado del aceite, lo que repercute negativamente en su rendimiento.

③ Evitar la entrada de humedad en el sistema.

La mezcla de agua de refrigeración y vapor con aceite hidráulico puede corroer los componentes metálicos, acelerar la degradación del aceite y reducir su lubricidad.

④ Controlar la temperatura de funcionamiento del aceite hidráulico.

El aceite hidráulico a base de aceite mineral puede funcionar continuamente a una temperatura de 50-65℃, con una temperatura máxima de servicio de 120-140℃. Cuando la temperatura del aceite aumenta, se acelera el deterioro oxidativo del aceite y el ácido resultante puede provocar la corrosión de los componentes metálicos.

¿Cuál es el peligro de utilizar aceite hidráulico como lubricante?

La viscosidad del aceite hidráulico suele ser menor, mientras que la del aceite lubricante suele ser mayor.

Como resultado, cuando se utiliza aceite hidráulico como lubricante, resulta más difícil que forme una película de aceite, lo que provoca un mayor desgaste de la máquina y puede tener consecuencias aún más graves.

La función principal del aceite hidráulico y del lubricante es diferente, y sus aditivos también lo son. Cuando se mezclan ambos aceites, pueden producirse cambios en el rendimiento y reacciones químicas que deterioren el aceite y provoquen un mayor desgaste de la máquina.

La temperatura de funcionamiento de un sistema hidráulico no es elevada, pero la presión unitaria de transmisión del aceite hidráulico es significativa. Por el contrario, la temperatura de funcionamiento del cárter de un motor es alta y los gases a alta temperatura y alta presión procedentes de la combustión pueden provocar rápidamente el fallo del aceite hidráulico, lo que se traduce en un mayor desgaste de la máquina y mayores pérdidas.

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Shane
Autor

Shane

Fundador de MachineMFG

Como fundador de MachineMFG, he dedicado más de una década de mi carrera a la industria metalúrgica. Mi amplia experiencia me ha permitido convertirme en un experto en los campos de la fabricación de chapa metálica, mecanizado, ingeniería mecánica y máquinas herramienta para metales. Estoy constantemente pensando, leyendo y escribiendo sobre estos temas, esforzándome constantemente por mantenerme a la vanguardia de mi campo. Deje que mis conocimientos y experiencia sean un activo para su empresa.

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