Wie berechnet man die Tragfähigkeit von Stahlträgern?

Berechnung der Tragfähigkeit von H-Trägern

Ich glaube, Sie wollen immer noch wissen, wie hoch die Tragfähigkeit eines Stahlträgers ist und wie man sie berechnet?

Siehe auch:

• Wie berechnet man die Biegeschubspannung und den Festigkeitszustand eines Trägers?

Vielleicht möchten Sie auch die richtige Größe eines H-Trägers für Ihr Bauprojekt ermitteln.

Zu Ihrer Unterstützung haben wir Ihnen einen robusten Tragfähigkeitsrechner und eine Tragfähigkeitstabelle zur Verfügung gestellt, wie in der nachstehenden Abbildung zu sehen ist.

Und es ist in einem Excel-Format, das die Berechnung automatisch durchführen kann, sobald Sie die erforderlichen Informationen eingegeben haben.

Sie können das Tool herunterladen, indem Sie auf den unten stehenden Link klicken. Vergessen Sie nicht, die Makrofunktion in Excel zu aktivieren, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten.

• Stahlträger-Tragfähigkeitsberechnung

Berechnung der Tragfähigkeit von I-Trägern

Die Formel für die Biegetragfähigkeit lautet:

Mu=b’*h’*f*(0.5*h-0.5*h’)+(0.5*h-h’)*b*f*0.5*(0.5*h-h’)

F - Bemessungswert von Streckgrenze
b - Stegdicke
b '- Flanschbreite
h - hoch
h '- Flanschdicke

Was die Tragfähigkeit von Zug und Druck betrifft, so halte ich es nicht für notwendig, dies hier zu erläutern. Was die exzentrische Spannung und Kompression angeht, so ist es nicht sehr schwierig, diese selbst zu berechnen.

Zum Beispiel:

Wie viel kann der I-Träger #25 bei einer Spannweite von 4 m und gleichmäßiger Lastverteilung tragen?

Kalkulation:

Für #25 I-Träger, W = 401,4cm³[σ]=210N/mm2, Gesamtstabilitätskoeffizient φb=0,93

Formel für das Biegemoment M = QL²/8
Formel für die Stärke σ = M/W

Nach der Formel: q=8σW/L²=8*210*401400/4*4=42,1kN/m

Erforderliche Gesamtstabilität: 42,1 * 0,93 = 39,2kn/m

Erforderlicher Teilfaktor (Sicherheitsfaktor): 39,2 / 1,4 = 28kN/m

Sichere Anwendung: 28kN/m

Die obige Berechnung berücksichtigt nicht das Eigengewicht und die Durchbiegungsprüfung des I-Trägers.

Welcher von H-Träger-Stahl und I-Träger-Stahl ist besser belastbar?

H-förmiger Stahl eignet sich besser für das Tragen von Lasten.

Egal, ob es sich um einen normalen oder einen leichten I-Träger handelt, die Trägheitsmomente der beiden Hauptachsen im Querschnitt sind aufgrund der relativ hohen und engen Querschnittsabmessungen sehr unterschiedlich.

Daher kann es nur für in der Stegebene biegebeanspruchte Bauteile direkt verwendet oder zu Gitterträgern geformt werden.

Sie eignet sich nicht für Bauteile, die einem axialen Druck oder einer Biegung senkrecht zur Stegebene ausgesetzt sind, was ihren Anwendungsbereich einschränkt.

Andererseits ist H-Profil-Stahl ein effizientes und wirtschaftliches Profil, dank seiner günstigen Querschnittsform, die seine Effektivität erhöht und seine Schnittleistung verbessert.

Im Gegensatz zu gewöhnlichen I-Trägern ist der Flansch von H-Trägern breiter, und ihre Innen- und Außenflächen sind in der Regel parallel, was die Verbindung mit anderen Bauteilen durch hochfeste Schrauben erleichtert.

Die Größe der Serie ist angemessen, und die Modelle sind umfangreich, so dass sie sich gut für die Planung und Auswahl eignen.

Merkmale von H-Träger-Stahl

Die Innen- und Außenseiten des Flansches von H-förmigem Stahl sind parallel oder nahezu parallel, und das Ende des Flansches ist rechtwinklig, weshalb er als Parallelflansch bezeichnet wird. I-Träger.

Die Stegdicke des H-förmigen Stahls ist geringer als die eines gewöhnlichen I-Trägers mit der gleichen Steghöhe, und die Flanschbreite ist größer als die eines gewöhnlichen I-Trägers mit der gleichen Steghöhe, weshalb er auch als I-Träger mit breitem Flansch bezeichnet wird.

Die Form des H-Trägers führt zu einer Verbesserung des Widerstandsmoments, des Trägheitsmoments und der entsprechenden Festigkeit im Vergleich zu einem gewöhnlichen I-Träger mit demselben Gewicht.

Bei der Verwendung in verschiedenen Metallkonstruktionen zeigt der H-Träger eine überlegene Leistung in Bezug auf Biegemoment, Druckbelastung und exzentrische Belastung, was zu einer verbesserten Tragfähigkeit und der Möglichkeit führt, 10% bis 40% Metall im Vergleich zu einem gewöhnlichen I-Träger einzusparen.