Todo el mundo sabe que las tuberías de oxígeno deben estar libres de aceite y desengrasadas. Hoy hablaremos del método de desengrase de las tuberías de oxígeno. Desengrasar, por definición, es eliminar las manchas de aceite de las superficies internas y externas de la tubería.
Es un paso crucial en la construcción de tuberías de oxígeno. Si hay alguna contaminación de aceite en el interior del tubo de oxígeno, puede producirse fácilmente una explosión al entrar en contacto con el oxígeno puro.
Las tuberías de oxígeno suelen utilizar tubos de acero sin soldadura de acero 20# o acero inoxidable. En el caso de los tubos de acero inoxidable, solo es necesario un tratamiento desengrasante.
Sin embargo, en el caso de los tubos de acero 20#, no sólo es necesario el desengrasado, sino también el decapado, la neutralización y el tratamiento de pasivación.
Durante la construcción, los extremos de los tubos desengrasados deben sellarse rápidamente para evitar una contaminación secundaria. Antes de entregarlos para su uso, deben limpiarse a fondo con aire comprimido sin aceite.
Los tubos de acero al carbono deben desengrasarse antes del decapado, ya que la grasa no es soluble en ácido. Si se decapan primero, no se eliminarán las manchas de aceite ni el óxido bajo las manchas de aceite.
El método de inmersión se utiliza habitualmente para desengrasar y decapar tubos de acero sin soldadura durante la construcción. Durante la inmersión, el nivel del líquido debe estar al menos 50 mm por encima de la superficie exterior del tubo.
Dado que las tuberías de oxígeno se someten a un tratamiento de desengrasado, decapado y pasivado, suelen prepararse cuatro tanques en función del diámetro real de la tubería. Se trata del tanque de desengrasado, el tanque de decapado, el tanque de neutralización y el tanque de pasivación.
El flujo del proceso de desengrasado y decapado para tuberías de oxígeno es el siguiente: desengrasado → aclarado con agua → decapado → aclarado con agua → neutralización → pasivación → aclarado con agua → secado.
La fórmula de la solución desengrasante es: cada litro de solución contiene de 20 g a 30 g de hidróxido sódico, de 35 g a 50 g de nitrato sódico y de 3 g a 5 g de silicato sódico.
El proceso operativo requiere: una temperatura del líquido de 70℃ a 80℃, y un tiempo de remojo determinado por la cantidad de aceite en la superficie de la tubería, normalmente entre 10 y 40 minutos.
El vapor puede utilizarse para calefacción.
Los elementos desengrasados deben inspeccionarse utilizando cualquiera de los métodos siguientes:
Aclarar abundantemente con agua limpia a una presión de 0,8 MPa.
El decapado utiliza una solución ácida para eliminar la piel de óxido y el óxido de la superficie del tubo de acero sin soldadura.
Los óxidos de hierro (Fe3O4, Fe2O3, FeO, etc.) reaccionan con la solución ácida para formar sales que son solubles en la solución ácida y así se eliminan. El ácido sulfúrico y el ácido clorhídrico son los más utilizados para el decapado. La fórmula de la solución de ácido sulfúrico es: la concentración de ácido sulfúrico es de 5% a 10%.
Los requisitos de funcionamiento son: una temperatura de 60℃ a 80℃ y un tiempo de remojo de 5 a 20 minutos. La fórmula de la solución de ácido clorhídrico es: la concentración de ácido clorhídrico es de 5% a 20%.
Los requisitos operativos son: una temperatura de 20℃ a 50℃ y un tiempo de remojo de 5 a 20 minutos.
Una vez decapado el tubo, compruebe que el óxido superficial se haya eliminado por completo y que el brillo del metal quede al descubierto. Se considera calificado si este es el caso.
Aclarar abundantemente con agua limpia a una presión de 0,8 MPa.
La fórmula de la solución de neutralización es NH4OH diluido hasta un valor de pH de 10 a 11. El requisito operativo es: remojo a temperatura ambiente durante 3 minutos.
Tras el decapado, el aclarado con agua y el blanqueado, la superficie metálica está muy limpio y muy activado, y es muy susceptible a la corrosión. Por lo tanto, el tratamiento de pasivación debe llevarse a cabo inmediatamente para formar una película protectora sobre la pieza limpia. superficie metálica para frenar la corrosión.
La fórmula de la solución de pasivación es: la concentración de NaNO2 es de 8% a 10%; la concentración de NH4OH es de 2%. El requisito de funcionamiento es: remojo a temperatura ambiente durante 10 minutos.
Aclarar con agua purificada a una presión de 0,8MPa hasta que quede limpio.
El secado debe realizarse con aire limpio, sin aceite y seco o con nitrógeno.
Limpie e inspeccione con papel de filtro blanco. Si no hay restos de aceite en el papel, se considera apto. Después de pasar la inspección, selle ambos extremos de la tubería con tela plástica y cinta adhesiva.
Los tubos de acero al carbono tratados de este modo tienen las paredes interiores limpias y brillantes y pueden permanecer sin oxidarse durante unos 2 meses; si se almacenan bien, este periodo puede prolongarse. Este método también puede aplicarse a los accesorios de tubería de acero al carbono.
En el caso de los tubos de acero inoxidable que sólo requieren desengrase, además de los métodos de desengrase antes mencionados, también se puede utilizar la técnica de limpieza por frotamiento para tubos de mayor diámetro.
Cuando se utilice el método del paño, no se recomienda el uso de hilo de algodón; en su lugar, deben utilizarse paños, sedas o tejidos de fibra de vidrio que sean menos propensos a desprender fibras.
Para tuberías más largas, se pueden utilizar alambres de hierro limpios para fijar tiras de tela, realizando un arrastre bidireccional para eliminar la contaminación aceitosa de la pared interior de la tubería.
Tras el desengrase, es obligatorio inspeccionar cuidadosamente la superficie del componente desengrasado para evitar la adherencia o caída de fibras textiles orgánicas. Una vez inspeccionados y considerados satisfactorios, los extremos de los tubos deben sellarse inmediatamente.
Según el volumen de la válvula más grande, se puede crear un recipiente desengrasante a medida a partir de placas de acero (o una simple modificación de un bidón de hierro utilizado para almacenar tetracloruro de carbono).
Tras eliminar el óxido y la suciedad de su pared interior, debe limpiarse con un paño blanco.
Los accesorios de tubería y las válvulas de acero inoxidable que requieran desengrase deben limpiarse con un paño blanco seco (Nota: se recomienda utilizar un paño blanco de alta calidad que no desprenda fibras), ensartarse utilizando alambre de hierro o cables finos de acero y colocarse en el contenedor creado.
Llene el recipiente con tetracloruro de carbono para empapar los accesorios de tubería y las válvulas de acero inoxidable. Evite el llenado excesivo; lo ideal es mantener una distancia de 200 mm entre el nivel de líquido y la parte superior del recipiente para evitar que se derrame el tetracloruro de carbono, causando contaminación o lesiones personales.
Dado que el tetracloruro de carbono es tóxico y se evapora con facilidad, el operario debe situarse contra el viento durante el llenado para evitar inhalarlo y, en consecuencia, intoxicarse.
A continuación, tape el recipiente, déjelo en remojo durante 1-2 horas, retire los accesorios de tubería y las válvulas, seque las superficies interior y exterior con un paño de seda y déjelas secar al aire de forma natural.
Tras pasar la inspección, los accesorios de tubería y las válvulas deben envolverse individualmente y sellarse en plástico. Antes de desengrasar las válvulas, rectifíquelas y pruébelas a presión; a continuación, desmóntelas para eliminar el óxido y otros residuos antes de sumergirlas en un disolvente de tetracloruro de carbono durante 1 a 1,5 horas.
Los pernos y las juntas metálicas deben desengrasarse con el mismo método. Los cuerpos de las válvulas que no sea conveniente sumergir pueden limpiarse con un paño.
Las juntas no metálicas deben empaparse en tetracloruro de carbono de 1,5 a 2 horas durante el desengrasado y, a continuación, colgarse en una zona bien ventilada o dentro de un dispositivo de ventilación para que se sequen individualmente mediante soplado hasta que no quede olor a disolvente.
Para los rellenos de amianto dentro de las válvulas, quémelos a unos 300°C durante 2-3 minutos (no utilice una llama humeante) y, a continuación, sumérjalos en un revestimiento específico.
Antes de la construcción, el personal técnico debe informar al personal de construcción sobre la seguridad y las técnicas. Las herramientas, instrumentos de medición y otros dispositivos utilizados para el desengrase, la inspección y la instalación deben desengrasarse previamente de acuerdo con los requisitos de las piezas desengrasadas.
No se permite su uso sin desengrasar. Las medidas de seguridad para el desengrasado y decapado deben seguir las normas pertinentes del "Reglamento Técnico de Seguridad en la Construcción Petroquímica", y los trabajos de desengrasado y decapado deben realizarse en una zona exterior bien ventilada.
Debe reforzarse la protección personal durante el trabajo, incluyendo el uso de ropa de trabajo, guantes de goma, mascarillas, gafas protectoras, botas de lluvia, delantales y, cuando sea necesario, una máscara antigás.
Como fundador de MachineMFG, he dedicado más de una década de mi carrera a la industria metalúrgica. Mi amplia experiencia me ha permitido convertirme en un experto en los campos de la fabricación de chapa metálica, mecanizado, ingeniería mecánica y máquinas herramienta para metales. Estoy constantemente pensando, leyendo y escribiendo sobre estos temas, esforzándome constantemente por mantenerme a la vanguardia de mi campo. Deje que mis conocimientos y experiencia sean un activo para su empresa.
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