¿Qué hay que hacer para reparar correcta y eficazmente el cilindro hidráulico de una prensa plegadora? ¿Existen buenos métodos?
El cilindro hidráulico de una prensa plegadora está formado por un pistón, un manguito, un vástago y un tornillo. Generalmente, las fugas de aceite se producen por el envejecimiento o la deformación de las juntas de la pared exterior del pistón y la pared interior del manguito.
Por supuesto, el método más directo es sustituir las juntas. La mayoría de los prensa plegadora Los fabricantes utilizan juntas fabricadas en Taiwán y Japón, por lo que tienen una vida útil relativamente larga.
Cuando los clientes experimentan fugas de aceite en sus prensa plegadora cilindros, asegúrese de elegir juntas duraderas y de alta calidad cuando los sustituya. De este modo, el cilindro sustituido no perderá aceite durante mucho tiempo.
Los pasos para sustituir las juntas varían en función del diseño de la prensa plegadora. ¡Permítanme describir uno común!
En el cilindro hidráulico de una prensa plegadora típica, hay un engranaje helicoidal y un bloque helicoidal que aloja una rueda helicoidal y un tornillo conectado al pistón.
En primer lugar, desmonte esta pieza y, a continuación, retire el tornillo. En este punto, necesitará ayuda de un equipo de elevación o una carretilla elevadora, ya que es difícil y peligroso hacerlo manualmente.
Levante lentamente el tornillo para evitar dañar el pistón con una fuerza excesiva.
Una vez desmontado, encontrará muchas juntas en la pared exterior del pistón, entre las que suelen figurar retenes antipolvo, juntas tóricas, anillos de estanqueidad y juntas.
La pieza más importante es la junta de estanqueidad, mientras que las demás no suelen tener que sustituirse a menos que estén muy dañadas.
Tras sustituir las juntas, también necesitará ayuda externa para volver a montar el cilindro.
Una vez instalado todo, el paso más crítico es ajustar la carrera del cilindro y los ángulos de ambos lados (lo que suele requerir una puesta a punto profesional).
Durante el ajuste, asegúrese de ajustar primero la presión de la prensa plegadora a unos 5-10 MPa y, a continuación, realice una prueba con algunas chapas finas. Repita las pruebas y ajuste la carrera del cilindro en consecuencia.
Generalmente, el cilindro del lado derecho sirve como punto de referencia (dependiendo de la situación real), y el otro cilindro se ajusta hasta que los ángulos sean iguales.
Por último, vuelva a ajustar la presión a la normal y pruebe con placas más gruesas. Esto debería completar el proceso.
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