Сварка титана: Расшифровка цвета и качества шва
Что говорят цвета титановых сварных швов об их качестве? Этот увлекательный вопрос позволяет разобраться в тонкостях сварки титана - металла, известного своей реакционной способностью и уникальными...
Вы когда-нибудь задумывались, как органично свариваются топливные баки и бочки для масла? Ключом к этому является сварка швов - увлекательная техника с использованием роликовых электродов. В этой статье вы узнаете, как работает этот метод, его применение и преимущества для создания прочных, герметичных соединений в различных отраслях промышленности. Приготовьтесь открыть для себя интригующий мир шовной сварки!
Шовная сварка - это метод сварки, при котором используется пара роликовых электродов вместо цилиндрических электродов, используемых в точечная сварка. Электроды перемещаются относительно заготовки, создавая серию перекрывающихся расплавленных стержней, которые образуют герметичный сварной шов.
Шовная сварка широко используется в тонких сварка пластин герметичных контейнеров в бочках, канистрах, радиаторах, топливных баках самолетов и автомобилей, а также в реактивных двигателях, ракетах и снарядах.
Электрод, используемый для шовной сварки, представляет собой круглый ролик диаметром 50-600 мм, с общим диаметром 180-250 мм. Толщина ролика составляет 10-20 мм.
Существует два типа формы контактных поверхностей: цилиндрическая и сферическая, иногда используются конические поверхности.
Кроме двухсторонней формы фаски, цилиндрический ролик может быть выполнен в форме односторонней фаски для адаптации к сварке швов со сложенными кромками. Ширина контактной поверхности ω варьируется в пределах 3-10 мм в зависимости от толщины заготовки, а сферический радиус R - в пределах 25-200 мм.
Цилиндрические ролики широко используются для сварки различных виды стали и высокотемпературных сплавов, в то время как сферические ролики обычно используются для сварки легких сплавов благодаря легкому отводу тепла и равномерному переходу вдавливания.
Ролики обычно охлаждаются снаружи во время работы. При сварке цветных металлов и нержавеющей стали для охлаждения можно использовать чистую водопроводную воду. При сварке обычной стали для предотвращения ржавчины обычно используется водорастворимый раствор, содержащий буру 5%. Иногда для роликов также используется внутреннее водяное охлаждение, особенно для сварочных аппаратов для алюминиевые сплавыНо конструкция гораздо сложнее.
В зависимости от способа вращения и подачи ролика сварку швов можно разделить на непрерывную, прерывистую и ступенчатую.
При сварке непрерывным швом ролик непрерывно вращается, а ток непрерывно проходит через заготовку. Этот метод легко приводит к перегреву поверхности заготовки и сильному износу электродов, поэтому используется редко. Однако при высокоскоростной шовной сварке (4-15 м/мин) сварное пятно образуется каждые полцикла переменного тока частотой 50 Гц, а пересечение нуля переменного тока эквивалентно времени отдыха, что аналогично прерывистой шовной сварке. Поэтому он нашел применение в производстве цилиндров и бочек.
При сварке прерывистым швом ролик непрерывно вращается, ток периодически проходит через заготовку, образуя шов, состоящий из перекрывающихся плавящихся жил. Благодаря прерывистому току ролик и заготовка могут охлаждаться во время отдыха, что позволяет увеличить срок службы ролика, уменьшить ширину зоны термического влияния и деформацию заготовки, а также достичь лучшего результата. качество сварки.
Этот метод широко используется для шовной сварки различных сталей, высокотемпературных сплавов и титан сплавов менее 1,5 мм. Однако при сварке прерывистым швом плавящееся ядро кристаллизуется под пониженным давлением, когда ролик покидает зону сварки, что может легко привести к перегреву поверхности, образованию усадочных отверстий и трещин (например, при сварке высокотемпературных сплавов).
Хотя расплавленный металл последней точки может заполнить усадочное отверстие предыдущей точки, когда величина наложения сварного шва превышает 50% длины плавящегося ядра, усадочного отверстия последней точки трудно избежать. Однако эта проблема была решена с помощью отечественных микрокомпьютерных блоков управления, которые могут постепенно снижать сварочный ток в начале и конце сварного шва.
При сварке ступенчатым швом ролик прерывисто вращается, а ток проходит через заготовку, когда он неподвижен. Поскольку плавление и кристаллизация металла происходят при неподвижном ролике, улучшается теплоотдача и условия сжатия, что позволяет эффективно улучшить качество сварки и продлить срок службы ролика. Этот метод в основном используется для шва сварка алюминия и магниевые сплавы.
Он также может эффективно улучшить качество сварки высокотемпературных сплавов, но в Китае он не применяется, поскольку этот тип сварочных аппаратов переменного тока встречается редко.
При сварке твердого алюминия и различных металлов толщиной 4+4 мм и более необходимо использовать ступенчатую шовную сварку, при которой к каждой точке сварки прикладывается кузнечное давление, как при точечной сварке, либо одновременно использовать теплые и холодные импульсы. Однако последний случай используется редко.
В зависимости от типа сустава, филейная сварка Их можно разделить на сварку внахлестку, сварку плоских швов под давлением, сварку швов шим, сварку швов электродами из медной проволоки и т.д.
Как и точечная сварка, круговая совместная сварка можно сваривать с помощью пары роликов или с помощью ролика и стержневого электрода. Минимальный нахлест шва такой же, как и при точечной сварке.
Помимо широко используемой двусторонней шовной сварки, существуют также односторонняя одношовная сварка, односторонняя двухшовная сварка и сварка окружного шва малого диаметра при сварке нахлесточных соединений.
Сварка окружного шва малого диаметра может выполняться с помощью
1) электрод роликов, отклоняющийся от оси давления;
2) устройство позиционирования, прикрепленное к аппарату для сварки поперечных швов;
3) кольцеобразный электрод, поверхность заготовки которого имеет коническую форму, а кончик должен приходиться на центр окружного сварного шва малого диаметра для устранения скольжения электрода по заготовке.
Нахлест при сварке плоского шва под давлением намного меньше, чем при сварке общего шва, примерно в 1-1,5 раза больше толщины листа. Во время сварки шов одновременно сплющивается, и толщина шва после сварки в 1,2-1,5 раза превышает толщину листа.
Как правило, используются цилиндрические роликовые поверхности, покрывающие всю часть шва внахлест. Для получения стабильного качества сварки необходимо точно контролировать нахлест, а заготовку прочно зажимать или предварительно фиксировать с помощью фиксирующего шва. Этот метод позволяет получить сварные швы с хорошим внешним видом и широко используется для сварки таких изделий, как пищевые контейнеры и вкладыши для морозильников, изготовленные из низкоуглеродистой и нержавеющей стали.
Сварка внахлестку - это метод решения проблемы сварки шва толстого листа. Поскольку, когда толщина листа достигает 3 мм, при использовании обычной сварки внахлестку происходит медленное скорость сваркиТребуется большой сварочный ток и давление электрода, что может привести к перегреву поверхности и прилипанию электрода, затрудняя сварку. Если использовать сварку с шимом, эти трудности можно преодолеть.
Сварка стыковых швов выполняется следующим образом:
Сначала края частей панели соединяются вместе, а когда стык проходит через ролик, между роликом и панелью постоянно прокладываются две полосы фольги. Толщина фольги составляет 0,2-0,3 мм, а ширина - 4-6 мм. Поскольку фольга увеличивает сопротивление зоны сварки и затрудняет отвод тепла, она благоприятствует образованию расплавленного ядра.
Преимуществами этого метода являются:
Недостатки: высокие требования к точности шва; во время сварки фольга должна быть проложена между роликом и заготовкой, что повышает сложность автоматизации.
Стыковая сварка электродами из медной проволоки является эффективным методом решения проблемы прилипания покрытия к ролику при шовной сварке стальных листов с покрытием. Во время сварки круглая медная проволока непрерывно подается между роликом и пластиной.
Медная проволока имеет спиральную форму и непрерывно подается через ролик, а затем наматывается на другую катушку. Покрытие прилипает только к медной проволоке и не загрязняет ролик.
Хотя медную проволоку после использования необходимо сдать в металлолом, нет другого метода шовной сварки, который мог бы заменить ее для стальных листов с покрытием, особенно для стальных листов с оловянным покрытием. Поскольку стоимость лома медной проволоки аналогична стоимости медной проволоки, стоимость сварки невелика. Этот метод в основном используется для производства банок для пищевых продуктов.
Формирование стыкового сварного соединения в основном такое же, как и точечного, поэтому факторы, влияющие на качество сварки, аналогичны. К основным факторам относятся сварочный ток, давление электрода, время сварки, время паузы, скорость сварки и диаметр ролика.
Тепло, необходимое для образования расплавленной ванны в стыковом сварном соединении, выделяется за счет сопротивления зоны сварки протеканию тока, которое такое же, как и при точечной сварке. При заданных условиях сварочный ток определяет проплавление и перекрытие расплавленной ванны. Для сварки низкоуглеродистой стали средняя величина проплавления наплавленного слоя составляет 30-70% от толщины листа, при этом оптимальной является величина 45-50%. Для получения газонепроницаемого стыкового шва перекрытие зоны наплавки должно быть не менее 15-20%.
Когда сварочный ток превышает определенное значение, увеличение тока приведет только к увеличению проплавления и перекрытия расплавленной ванны без повышения прочности соединения, что неэкономично. Если сила тока слишком велика, это также может привести к таким дефектам, как чрезмерная вмятина и прожог.
Из-за значительного отвода, вызванного перекрытием ванн с расплавом при стыковой сварке, сварочный ток обычно увеличивается на 15-40% по сравнению с точечной сваркой.
Влияние давления электрода на размер расплавленного бассейна в стыковая сварка такой же, как и при точечной сварке. Чрезмерное давление электрода вызывает чрезмерное углубление и ускоряет деформацию и износ ролика. Недостаточное давление чревато образованием пористости и может привести к выгоранию ролика из-за чрезмерного контактного сопротивления, что сокращает срок его службы.
При стыковой сварке размер расплавленного слоя в основном регулируется временем сварки, а величина перекрытия - временем охлаждения. При низких скоростях сварки соотношение времени сварки и паузы 1,25:1-2:1 позволяет достичь удовлетворительных результатов. При увеличении скорости сварки расстояние между швами увеличивается, поэтому для достижения одинакового перекрытия необходимо увеличить соотношение. Поэтому на высоких скоростях сварки соотношение времени сварки и паузы составляет 3:1 или выше.
Скорость сварки зависит от свариваемого металла, толщины листа, а также от требований к прочности и качеству сварного шва. Более низкие скорости сварки обычно используются при сварке нержавеющей стали, высокотемпературных сплавов и цветных металлов, чтобы избежать разбрызгивания и получить сварные швы высокой плотности. Иногда используется ступенчатая стыковая сварка, при которой весь процесс формирования расплавленной ванны происходит при неподвижном ролике. Скорость сварки при этом типе стыковой сварки значительно ниже, чем при прерывистой стыковой сварке.
Скорость сварки определяет площадь контакта между роликом и пластиной, а также время контакта между роликом и зоной нагрева, тем самым влияя на нагрев и охлаждение шва. При увеличении скорости сварки необходимо увеличить сварочный ток для получения достаточного тепла. Чрезмерная скорость сварки может привести к выгоранию поверхности пластины и прилипанию электрода, что ограничивает скорость сварки даже при использовании внешнего водяного охлаждения.
Как и при точечной сварке, выбор технологических параметров для шовной сварки в основном зависит от свойств, толщины и требований к качеству свариваемого металла, а также от условий работы оборудования. Как правило, на начальном этапе можно ориентироваться на рекомендуемые данные, а затем корректировать их путем проведения экспериментов.
Принцип выбора размера ролика соответствует выбору размера электрода для точечной сварки. Для уменьшения размера кромок, облегчения веса конструкции, повышения тепловой эффективности и снижения мощности сварочного аппарата в последние годы широко используется узкий ролик с шириной контактной поверхности 3-5 мм.
Диаметр ролика и радиус кривизны пластины влияют на площадь контакта между роликом и пластиной, тем самым влияя на распределение поля тока и теплоотдачу, а также вызывая смещение расплавленного ядра. Если диаметр ролика различен, а толщина пластины одинакова, расплавленное ядро будет смещаться в сторону ролика меньшего диаметра. Если диаметр ролика и толщина пластины одинаковы, а пластина изогнута, расплавленное ядро будет смещаться в сторону пластины, выпуклой по отношению к электроду.
При шовной сварке различных толщин или материалов направление смещения расплавленного ядра и метод корректировки смещения расплавленного ядра аналогичны точечной сварке. Можно использовать различные диаметры и ширину роликов, различные материалы роликов, а также прокладки между роликом и пластиной.
При шовной сварке пластин разной толщины в зоне уже сваренного шва возникает значительное отклонение, которое может уменьшить смещение расплавленного ядра в сторону более толстой пластины. Однако, когда разница в толщине велика, скорость проплавления более тонкой пластины все еще недостаточна, и необходимо использовать меры для коррекции смещения расплавленного ядра. Например, для ролика с одной стороны более тонкой пластины можно использовать медный сплав с низкой проводимостью, а его ширину и диаметр можно сделать меньше.
Конструкция стыковых соединений канавочной сварки аналогична конструкции нахлесточных соединений и точечной сварки (за исключением сварки плоских канавок и сварки канавок с прокладкой). В отличие от электродов для точечной сварки, прокатные круги не могут быть изготовлены специальной формы, поэтому при проектировании конструкций для канавочной сварки необходимо учитывать доступность прокатного круга.
При сварке заготовок с малым радиусом кривизны уменьшение радиуса внутреннего катящегося колеса ограничено, что может привести к смещению расплавленного ядра наружу и даже оставить внешнюю пластину несваренной.
Поэтому рекомендуется избегать создания заготовок со слишком малым радиусом кривизны. В тех случаях, когда заготовка имеет как плоский участок, так и участок с очень малым радиусом кривизны, например, топливный бак мотоцикла, увеличение сварочного тока при сварке малого радиуса кривизны может предотвратить неполный сварной шов. Этого особенно легко добиться с помощью сварочных аппаратов с микрокомпьютерным управлением.
Низкоуглеродистая сталь - лучший материал для шовной сварки благодаря своим превосходным качествам. свариваемость. Для сварки внахлестку низкоуглеродистой стали в зависимости от назначения и использования могут применяться высокоскоростные, среднескоростные и низкоскоростные схемы.
Условия сварки внахлестку низкоуглеродистой стали приведены в таблице ниже. При ручном перемещении заготовки часто используется средняя скорость, чтобы облегчить выравнивание по заданному месту сварки.
При автоматической сварке можно использовать высокую скорость или более высокие скорости, если мощность сварочного аппарата достаточна. Если мощность сварочного аппарата недостаточна, а высокая ширина и глубина проплавления не могут быть гарантированы без снижения скорости, то следует использовать низкую скорость.
Условия сварки швом низкоуглеродистой стали
| Толщина плиты（мм） | Размер ролика（мм） | Усилие на электроде（KN） | Минимальный нахлест（мм） | Высокоскоростная сварка | Среднескоростная сварка | Низкоскоростная сварка | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Минимум b | Стандарт b | Максимальный B | минимум | стандарт | Минимум b | Стандарт b | Время сварки (неделя) | Время отдыха (неделя) | Сварочный ток (KA) | Скорость сварки (см/мин) | Время сварки (неделя) | Время отдыха (неделя) | Сварочный ток (KA) | Скорость сварки (см/мин) | Время сварки (неделя) | Время отдыха (неделя) | Сварочный ток (KA) | Скорость сварки (см/мин) | |
| 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 1.6 2.0 2.3 3.2 | 3.7 4.2 4.7 5.1 5.4 6.0 6.6 7.0 8.0 | 5.3 5.9 6.5 7.1 7.7 8.8 10.0 11.0 13.6 | 11 12 13 14 14 16 17 17 20 | 2.0 2.2 2.5 2.8 3.0 3.6 4.1 4.5 5.7 | 2.2 2.8 3.3 4.0 4.7 6.0 7.2 8.0 10 | 7 8 9 10 11 12 13 14 16 | 10 11 12 13 14 16 17 19 20 | 2 2 2 2 2 3 3 4 4 | 1 1 1 2 2 1 1 2 2 | 12.0 13.5 15.5 18.0 19.0 21.0 22.0 23.0 27.5 | 280 270 260 250 240 230 220 210 170 | 2 2 3 3 4 5 5 7 11 | 2 2 2 3 3 4 5 6 7 | 9.5 11.5 13.0 14.5 16.0 18.0 19.0 20.0 22.0 | 200 190 180 180 170 150 140 130 110 | 3 3 2 2 3 4 6 6 6 | 3 3 4 4 4 4 6 6 6 | 8.5 10.0 11.5 13.0 14.0 15.5 16.5 17.0 20.0 | 120 110 110 100 90 80 70 70 60 |
В следующих двух таблицах приведены условия сварки для непрерывной электрической круговой сварки и сварки встык низкоуглеродистой стали.
Условия сварки швом низкоуглеродистой стали
| Толщина плиты（мм） | Перекрытие (мм) | Усилие на электроде（KN） | Сварочный ток（KA） | Скорость сварки（см/мин） |
| 0.8 1.2 2.0 | 1.2 1.8 2.5 | 4 7 11 | 13 16 19 | 320 200 140 |
Условия сварки полосы с обратной стороны из низкоуглеродистой стали
| Толщина плиты（мм） | Усилие на электроде（KN） | Сварочный ток（KA） | Скорость сварки（см/мин） |
| 0.8 1.0 1.2 1.6 2.3 3.2 4.5 | 2.5 2.5 3.0 3.2 3.5 3.9 4.5 | 11.0 11.0 12.0 12.5 12.0 12.5 14.0 | 120 120 120 120 100 70 50 |
При сварке закаленных легированная стальДля устранения закалочной структуры также необходима послесварочная термообработка, которая должна выполняться с использованием метода двухимпульсного нагрева.
Во время сварки и отпуска заготовка не должна перемещаться и должна выполняться на сварочном аппарате с прерывистым швом. Если такое оборудование недоступно и имеется только аппарат для сварки прерывистым швом, рекомендуется использовать более длительное время сварки и более слабые условия. В следующей таблице приведены рекомендуемые значения для сварки закаленной легированной стали при данных условиях.
Условия сварки для шовной сварки низколегированной стали
| Толщина плиты（мм） | Ширина валкового диска（мм） | Усилие на электроде（KN） | Время (неделя) | Сварочный ток（KA） | Скорость сварки（см/мин） | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| сварка | прекратить | |||||
| 0.8 1.0 1.2 1.5 2.0 2.5 | 5-6 7-8 7-8 7-9 8-9 9-11 | 2.5-3.0 3.0-3.5 3.5-4.0 4.0-5.0 5.5-6.0 6.5-8.0 | 6-7 7-8 8-9 9-10 10-12 12-15 | 3-5 5-7 7-9 8-10 10-13 13-15 | 6-8 10-12 12-15 15-17 17-20 20-24 | 60-80 50-70 50-70 50-60 50-60 50-60 |
Примечание: Диаметр прокатки составляет 150-200 мм.
Когда шов сварка оцинкованной стали пластин, следует обратить внимание на предотвращение растрескивания и нарушения герметичности сварного шва. Причина растрескивания заключается в том, что цинк, оставшийся в зона слияния и диффузия в зону термического воздействия делают соединение хрупким, которое затем подвергается напряжению. Метод предотвращения растрескивания заключается в выборе правильных параметров процесса.
Испытания показали, что чем меньше провар (10-26%), тем меньше дефектов в виде трещин. Высокая скорость сварки шва может привести к плохому отводу тепла, перегреву поверхности и большей глубине проплавления, что может легко вызвать образование трещин. В целом, в условиях обеспечения диаметра проплавления и прочности шва следует по возможности выбирать малый ток, низкую скорость сварки и сильное внешнее водяное охлаждение.
Ролики могут легко использовать передачу цветочного стального колеса для регулировки размера и очистки поверхности роликов в любое время. В таблице ниже приведены условия сварки для оцинкованных стальная пластина сварка швов.
Условия сварки для различных типов шва оцинкованной листовой стали
| Тип и толщина покрытия | толщина доски（мм） | Ширина валкового диска（мм） | усилие на электроде（KN） | Время (неделя) | сварочный ток（KA） | Скорость сварки（см/мин） | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| сварка | прекратить | ||||||
| Горячая гальванизация（15-20um） | 0.6 0.8 1.0 1.2 1.6 | 4.5 5.0 5.0 5.5 6.5 | 3.7 4.0 4.3 4.5 5.0 | 3 3 3 4 4 | 2 2 2 2 1 | 16 17 18 19 21 | 250 250 250 230 200 |
| Серебряный верх（2-3um） | 0.6 0.8 1.0 1.2 1.6 | 4.5 5.0 5.0 5.5 6.5 | 3.5 3.7 4.0 4.3 4.5 | 3 3 3 4 4 | 2 2 2 2 1 | 15 16 17 18 19 | 250 250 250 230 200 |
| Обработанный фосфатом кальция антикоррозийное покрытие стальная пластина | 0.6 0.8 1.0 1.2 1.6 | 4.5 5.0 5.0 5.5 6.5 | 3.7 4.0 4.5 5.0 5.5 | 3 3 3 4 4 | 2 2 2 2 1 | 14 15 16 17 18 | 250 250 250 230 200 |
Условия сварки для первого типа шовной сварки оцинкованных стальных листов приведены в таблице ниже:
Условия сварки швом стальных листов с алюминиевым покрытием
| Толщина плиты（мм） | Ширина валкового диска（мм） | Усилие на электроде（KN） | Время (неделя) | Сварочный ток（KA） | Скорость сварки（см/мин） | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| сварка | прекратить | ||||||
| 0.9 1.2 1.6 | 4.8 5.5 6.5 | 3.8 5.0 6.0 | 2 2 3 | 2 2 2 | 20 23 25 | 220 150 130 | |
Для второго типа стального листа с алюминиевым покрытием, как и при точечной сварке, сила тока должна быть увеличена на 15-20%. Из-за более сильной адгезии, чем у оцинкованного стального листа, необходимо регулярно обслуживать ролики.
Стальные листы с алюминиевым напылением устойчивы к коррозии, поэтому их часто используют для изготовления автомобильных топливных баков. Шовная сварка листов из стали с алюминиевым покрытием аналогична сварке листов из оцинкованной стали, при этом основное внимание уделяется проблемам растрескивания. Параметры процесса приведены в таблице ниже:
Условия сварки для Оцинкованный стальной лист Сварка швов
| Толщина плиты（мм） | Ширина валкового диска（мм） | Усилие на электроде（KN） | Время (неделя) | Сварочный ток（KA） | Скорость сварки（см/мин） | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| сварка | прекратить | ||||||
| 0.8 | 7 | 3.6-4.5 | 3 5 | 2 2 | 17 18 | 150 250 | |
| 1.0 | 7 | 4.2-5.2 | 2 5 | 1 1 | 17.5 18.5 | 150 250 | |
| 1.2 | 7 | 4.5-5.5 | 2 4 | 1 1 | 18 19 | 150 250 | |
Шов сварка нержавеющей стали менее сложна и обычно выполняется с помощью сварки переменным током. В таблице ниже приведены условия сварки для шва из нержавеющей стали:
Условия сварки в шов нержавеющей стали (1Cr18Ni9Ti) (HB/Z78-84)
| Толщина плиты（мм） | Ширина валкового диска（мм） | Усилие на электроде（KN） | Время (неделя) | Сварочный ток（KA） | Скорость сварки（см/мин） | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| сварка | прекратить | ||||||
| 0.3 0.5 0.8 1.0 1.2 1.5 2.0 | 3-3.5 4.5-5.5 5.0-6.0 5.5-6.5 6.5-7.5 7.0-8.0 7.5-8.5 | 2.5-3.0 3.4-3.8 4.0-5.0 5.0-6.0 5.5-6.2 6.0-7.2 7.0-8.0 | 1-2 1-3 2-5 4-5 4-6 5-7 7-8 | 1-2 2-3 3-4 3-4 3-5 5-7 6-9 | 4.5-5.5 6.0-7.0 7.0-8.0 8.0-9.0 8.5-10 9.0-12 10-13 | 100-150 80-120 60-80 60-70 50-60 40-60 40-50 | |
При шовной сварке высокотемпературных сплавов из-за их высокого удельного электрического сопротивления и многократного нагрева шва велика вероятность возникновения сегрегации кристаллов и перегретых структур, что может привести к образованию заусенцев, выдавливаемых с поверхности заготовки.
Чтобы предотвратить это, необходимо использовать очень низкую скорость сварки и более длительное время охлаждения для облегчения отвода тепла. В таблице ниже приведены условия сварки высокотемпературных сплавов:
Условия сварки для шовной сварки высокотемпературных сплавов (GH33, GH35, GH39, GH44)
| Толщина плиты（мм） | Усилие на электроде（KN） | Время (неделя) | Сварочный ток（KA） | Скорость сварки（см/мин） | |
|---|---|---|---|---|---|
| сварка | прекратить | ||||
| 0.3 0.5 0.8 1.0 1.2 1.5 2.0 2.5 3.0 | 4-7 5-8.5 6-10 7-11 8-12 8-13 10-14 11-16 12-17 | 3-5 4-6 5-8 7-9 8-10 10-13 12-16 15-19 18-23 | 2-4 4-7 8-11 12-14 14-16 19-25 24-30 28-34 30-39 | 5-6 5.5-7 6-8.5 6.5-9.5 7-10 8-11.5 9.5-13.5 11-15 12-16 | 60-70 50-70 30-45 30-45 30-40 25-40 20-35 15-30 15-25 |
Когда шов сварка алюминиевого сплаваИз-за высокой электропроводности и серьезных отклонений сварочный ток должен быть увеличен на 15-50% по сравнению с точечной сваркой, а давление электрода должно быть увеличено на 10%.
Более того, мощные однофазные сварочные аппараты переменного тока серьезно повлияют на баланс трехфазных нагрузок в электросети.
Поэтому для шовной сварки алюминиевых сплавов в стране обычно используются трехфазные импульсные аппараты постоянного тока или аппараты для поэтапной сварки с вторичным выпрямителем. В таблице ниже приведены условия сварки алюминиевого сплава с помощью импульсного аппарата для шовной сварки постоянным током FJ-400.
Условия сварки шва алюминиевого сплава
| Толщина плиты（мм） | Сферический радиус прокатного диска (мм) | Расстояние между шагами (расстояние между точками) | LF21, LF3, LF6 | LY12CZ、LC4CS | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Усилие на электроде（KN） | Время сварки (неделя) | Сварочный ток (KA) | Очки в минуту | Давление на электрод (KN) | Время сварки (KA) | Сварочный ток (KA) | Очки в минуту | |||
| 1.0 1.5 2.0 3.0 3.5 | 100 100 150 150 150 | 2.5 2.5 3.8 4.2 4.2 | 3.5 4.2 5.5 7.0 – | 3 5 6 8 – | 49.6 49.6 51.4 60.0 – | 120-150 120-150 100-120 60-80 – | 5.5 8.5 9.0 10 10 | 4 6 6 7 8 | 48 48 51.4 51.4 51.4 | 120-150 100-120 80-100 60-80 60-80 |
Для улучшения отвода тепла при шовной сварке алюминиевого сплава предпочтительно использовать сферический торцевой ролик и обязательно использовать внешнее водяное охлаждение.
Из-за высокой электро- и теплопроводности медь и медные сплавы практически непригодны для шовной сварки. Однако для медных сплавов с низкой электропроводностью, таких как фосфористая, кремнистая и алюминиевая бронза, шовная сварка может быть выполнена, но для этого требуется более высокая сила тока и меньшее давление электрода, чем для низкоуглеродистой стали.
Шов сварка титана и его сплавов не представляет особой сложности, а условия сварки примерно такие же, как и для нержавеющей стали, но давление электрода должно быть немного ниже.
Как основатель MachineMFG, я посвятил более десяти лет своей карьеры металлообрабатывающей промышленности. Мой обширный опыт позволил мне стать экспертом в области производства листового металла, механической обработки, машиностроения и станков для обработки металлов. Я постоянно думаю, читаю и пишу об этих предметах, постоянно стремясь оставаться на переднем крае своей области. Позвольте моим знаниям и опыту стать преимуществом для вашего бизнеса.
RU 
EN 
DE 
ES 
FR 
IT 
NL 
PT 