¿Qué es mejor, el acero al carbono o la aleación de aluminio? El acero al carbono y la aleación de aluminio tienen sus propias ventajas e inconvenientes, y también se utilizan en distintas ocasiones.
El acero al carbono es muy común en los materiales de construcción por su precio asequible, buena estabilidad y fuerte tenacidad.
La aleación de aluminio tiene mejor estabilidad, no se oxida, tiene mayor dureza y textura ligera;
Pero su precio es más caro y su dureza es ligeramente pobre. Suele utilizarse en lugares donde se necesitan materiales ligeros y duros.
Acero con alto contenido en carbono, a menudo denominado acero para herramientas, con contenido en carbono que van de 0,60% a 1,70%, pueden templarse y revenirse.
Los martillos, palancas, etc. son de acero con un contenido de carbono de 0,75%; herramientas de corte como brocas, machos, escariadores, etc. se fabrican con acero con un contenido de carbono de 0,90% a 1,00%.
Tras el tratamiento térmico, se puede obtener una gran dureza (HRC60-65) y una buena resistencia al desgaste.
La dureza es moderada bajo recocido condición y tiene buena maquinabilidad.
La aleación de aluminio es el material estructural metálico no férreo más utilizado en la industria.
Se ha utilizado ampliamente en la aviación, la industria aeroespacial, la automoción, la fabricación de maquinaria, la construcción naval y la industria química.
Con el rápido desarrollo de la economía industrial, la demanda de piezas estructurales soldadas de aleación de aluminio aumenta día a día, y la soldabilidad También se está profundizando en la investigación de la aleación de aluminio.
En la actualidad, la aleación de aluminio es la más utilizada.
Buena conductividad térmica: el aluminio tiene una alta conductividad térmica, que es sólo tres veces superior a la del hierro, junto a la plata, el oro y el cobre en metales.
1. Después del tratamiento térmico, se puede obtener una alta dureza (HRC60-65) y una buena resistencia al desgaste.
2. La dureza es moderada en condiciones de recocido y tiene buena maquinabilidad.
3. Las materias primas están fácilmente disponibles y los costes de producción son bajos.
1. La dureza térmica es pobre. Cuando la temperatura de trabajo de la herramienta es superior a 200 ℃, su dureza y resistencia al desgaste caen bruscamente.
2. Baja templabilidad.
El diámetro de un agujero totalmente templado durante enfriamiento en agua es de 15-18 mm;
El diámetro o espesor máximo (95% martensita) de enfriamiento completo durante enfriamiento en aceite es de sólo unos 6 mm, y es fácil que se deforme y se agriete.
Baja densidad:
La densidad del aluminio es de 2,7 g/cm³, aproximadamente 1/3 de la del cobre (8,9 g/cm³) o el acero (7,8 g/cm³).
La baja densidad es muy beneficiosa para vehículos y edificios como aviones, barcos y vehículos aeroespaciales, y también puede ahorrar costes de traslado y procesamiento y reducir costes. Se utiliza más en la industria, la construcción, el sector civil y otros campos;
Buena resistencia a la corrosión:
Aluminio y aleaciones de aluminio puede formar una película de óxido dura y densa con buena resistencia a la corrosión en la atmósfera.
La resistencia a la corrosión del aluminio puede mejorarse aún más mediante tratamiento superficial como el anodizado, la pintura electroforética, el recubrimiento en polvo, etc;
Buena propiedad decorativa:
La aleación de aluminio tiene buena plasticidad y puede procesar productos de diversas especificaciones.
Mediante el tratamiento de la superficie, puede producir películas de diferentes propiedades y colores, con buenas propiedades decorativas;
La aleación de aluminio es un material quebradizo, con una resistencia a la tracción cercana al límite elásticoLa resistencia a la corrosión, la tenacidad, la dureza, la resistencia al desgaste, la conductividad térmica, la deformación térmica, la estabilidad térmica y la resistencia mecánica del material no pueden mejorarse mediante tratamiento térmico.
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