Die Legierungscodes bestehen aus den chinesischen Pinyin-Buchstaben "ZL", die für Aluminiumguss stehen, gefolgt von drei arabischen Ziffern.
Die erste Ziffer nach "ZL" bezeichnet die Legierungsreihe, wobei 1, 2, 3 und 4 jeweils für die Legierungsreihen Aluminium-Silizium, Aluminium-Kupfer, Aluminium-Magnesium und Aluminium-Zink stehen.
Die zweite und dritte Ziffer nach "ZL" bezeichnen die laufende Nummer der Legierung.
Hochwertige Legierungen sind mit einem "A" nach ihrem Code gekennzeichnet.
Legierungstypen | Al-Si-System | Al-Cu-System | Al-Mg-System | Al-Zn-System |
Legierungsbezeichnungen | ZL1XX | ZL2XX | ZL3XX | ZL4XX |
Code | Titel | Code | Titel |
S | Sandgießen | K | Schalenformguss |
J | Druckgießen | Y | Druckgießen |
R | Feinguss | B | Wärmebehandlung |
Wärmebehandlung Bedingungscode | Wärmebehandlung Bedingungskategorien | Merkmale |
F | Zustand wie gegossen | -- |
T1 | Künstliche Alterung | Bei Nasssandformen, Metallformen und insbesondere bei Druckgussteilen werden aufgrund der schnellen Abkühlgeschwindigkeit partielle Mischkristalleffekte festgestellt. Eine Alterungsbehandlung kann die Festigkeit und Härteund verbessern die Bearbeitbarkeit. |
T2 | Glühen | Beseitigen Sie den Stress, der in der Gießverfahren um die Dimensionsstabilität zu erhöhen und die Plastizität der Legierung zu verbessern. |
T4 | Lösungswärmebehandlung mit natürlicher Alterung | Durch die Lösungshärtung mittels Erwärmung, Isolierung und schneller Abkühlung können wir die mechanischen Eigenschaften von Legierungen verbessern, insbesondere die Duktilität und die Korrosionsbeständigkeit der Legierung bei Raumtemperatur. |
T5 | Lösungsglühung mit teilweiser künstlicher Alterung | Nach der Lösungsglühung wird ein unvollständiger künstlicher Alterungsprozess durchgeführt, der bei niedrigeren Temperaturen oder über kürzere Zeiträume erfolgt. Ziel ist es, die Festigkeit und Härte der Legierung weiter zu erhöhen. |
T6 | Lösungswärmebehandlung mit vollständiger künstlicher Alterung | Es kann die höchste Zugfestigkeit erreicht werden, allerdings auf Kosten einer geringeren Duktilität. Die Alterung erfolgt bei erhöhter Temperatur oder über einen längeren Zeitraum. |
T7 | Lösungsglühung mit Stabilisierungsbehandlung | Verbessert die strukturelle und dimensionale Stabilität von Gussstücken sowie die Korrosionsbeständigkeit der Legierung. Die Stabilisierungsbehandlung wird in erster Linie für Bauteile verwendet, die bei erhöhten Temperaturen betrieben werden, wobei die Temperatur der Stabilisierungsbehandlung sich der Arbeitstemperatur des Gussteils annähern kann. |
T8 | Lösungsglühung mit Erweichungsbehandlung | Nach der Lösungsbehandlung erhält man Gussteile mit hoher Plastizität und hervorragender Dimensionsstabilität, indem man Temperaturen über der Stabilisierungsbehandlung verwendet. |
T9 | Kalte und heiße Zyklusbehandlung | Vollständig eliminieren Eigenspannung in Gussstücken und stabilisieren die Abmessungen. Wird für hochpräzise Gussteile verwendet. |
ZL101 ist bekannt für seine einfache Zusammensetzung, sein leichtes Schmelzen und Gießen, seine gute Gießleistung, seine gute Luftdichtheit und seine relativ gute Schweiß- und Schneidleistung, aber seine mechanischen Eigenschaften sind nicht hoch.
Es eignet sich zum Gießen verschiedener Teile mit dünnen Wänden und großen Flächen, komplizierte Formenund geringe Festigkeitsanforderungen, wie z. B. Pumpengehäuse, Getriebegehäuse, Instrumentengehäuse (Rahmen) und Teile von Haushaltsgeräten. Es wird hauptsächlich im Sand- und Metallgussverfahren hergestellt.
Der Zusatz einer kleinen Menge Ti zu ZL101 verfeinert das Korn und stärkt das Gefüge der Legierung, was zu umfassenden Eigenschaften führt, die höher sind als die von ZL101 und ZL102, sowie zu einer guten Korrosionsbeständigkeit.
Es kann als hochwertiger Guss für allgemein tragende Bauteile im Maschinenbau sowie für verschiedene Bauteile von Motorrädern, Automobilen, Haushaltsgeräten und Instrumenten verwendet werden. Seine Verwendung ist derzeit die zweithäufigste nach ZL102. Für die Herstellung werden in der Regel Sand- und Metallgussverfahren verwendet.
Das Hauptmerkmal dieser Legierung ist die gute Fließfähigkeit, mit anderen Eigenschaften ähnlich wie ZL101, aber mit besserer Luftdichtheit als ZL101.
Sie kann zum Gießen verschiedener komplex geformter dünnwandiger Druckgussteile und dünnwandiger, großflächiger und komplex geformter Metall- oder Sandgussteile mit geringer Festigkeit verwendet werden. Ob Druckguss oder Metall-/Sandguss, es ist die am häufigsten verwendete Aluminiumlegierung für zivile Produkte.
Aufgrund der großen Anzahl von Arbeitskristallen und der Zugabe von Mn, das den schädlichen Auswirkungen von Fe im Material entgegenwirkt, hat diese Legierung gute Gusseigenschaften, eine ausgezeichnete Luftdichtheit, Korrosionsbeständigkeit und relativ gute Schweiß- und Schneidleistungen.
Seine Hitzebeständigkeit ist jedoch gering.
Es eignet sich für die Herstellung komplex geformter, großformatiger dynamischer Strukturteile mit hoher Belastung, wie Turboladergehäuse, Zylinderköpfe, Zylinderlaufbuchsen und andere Teile. Es wird hauptsächlich im Druckgussverfahren hergestellt, aber auch Sandguss und Metallguss sind üblich.
Aufgrund des Cu-Zusatzes und der Verringerung des Si-Gehalts sind die Guss- und Schweißleistungen dieser Legierung schlechter als die von ZL104, aber die Festigkeit bei Raumtemperatur und bei hohen Temperaturen sowie die Schnittleistung sind besser als die von ZL104, bei etwas geringerer Plastizität und schlechterer Korrosionsbeständigkeit.
Es eignet sich für komplex geformte, großformatige und stark belastete dynamische Strukturbauteile wie Turboladergehäuse, Zylinderköpfe, Zylinderlaufbuchsen und andere Teile.
ZL105A reduziert den Gehalt an Fe-Verunreinigungen in ZL105 und erhöht die Festigkeit der Legierung, was zu besseren mechanischen Eigenschaften als ZL105 führt. Hochwertige Gussstücke werden häufig für die Produktion verwendet.
Die Zugabe einer geringen Menge Ti und Mn sowie eine Erhöhung des Si-Gehalts verbessert die Gieß- und Hochtemperaturleistung dieser Legierung und macht sie in Bezug auf Luftdichtheit und Korrosionsbeständigkeit besser als ZL105.
Es kann als Strukturbauteil für allgemeine Lasten und für Teile verwendet werden, die eine gute Luftdichtheit erfordern und bei höheren Temperaturen arbeiten. Für die Produktion werden hauptsächlich Sandguss und Metallguss verwendet.
ZL107 verfügt über ausgezeichnete Guss- und Luftdichtheitseigenschaften, gute mechanische Eigenschaften, durchschnittliche Schweiß- und Schneidleistungen und eine etwas geringere Korrosionsbeständigkeit.
Es eignet sich für die Herstellung von Bauteilen, die allgemeinen dynamischen oder mechanischen Belastungen standhalten. statische Lasten und Teile, die luftdicht sein müssen. Für die Produktion wird in der Regel Sandguss verwendet.
Aufgrund seines hohen Si-Gehalts und des Zusatzes von Mg, Cu und Mn verfügt ZL108 über ausgezeichnete Gusseigenschaften, einen geringen Wärmeausdehnungskoeffizienten, gute Verschleißfestigkeit, hohe Festigkeit und gute Wärmebeständigkeit. Allerdings ist seine Korrosionsbeständigkeit etwas geringer.
Es eignet sich für die Herstellung von Kolben für Verbrennungsmotoren und anderen Teilen, die verschleißfest sein müssen, sowie für Teile, die stabile Abmessungen und ein stabiles Volumen erfordern. Er wird hauptsächlich durch Druck- und Metallguss hergestellt, kann aber auch im Sandgussverfahren hergestellt werden.
Dabei handelt es sich um eine komplexe Legierung aus Al-Si-Cu-Mg-Ni mit einem erhöhten Si-Gehalt und dem Zusatz von Ni, um ausgezeichnete Guss- und Luftdichtheitseigenschaften sowie Hochtemperaturfestigkeit, verbesserte Verschleißfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit zu erzielen. Der lineare Ausdehnungskoeffizient und die Dichte sind ebenfalls deutlich reduziert.
Es eignet sich für die Herstellung von Kolben für Verbrennungsmotoren und von Teilen, die verschleißfest sein müssen und stabile Abmessungen und Volumen erfordern. Für die Herstellung werden hauptsächlich Metallguss und Sandguss verwendet.
ZL111 ist eine komplexe Legierung mit dem Zusatz von Mn und Ti, die ausgezeichnete Gussleistungen, gute Korrosionsbeständigkeit, Luftdichtheit und hohe Festigkeit bietet. Seine Leistung beim Schweißen und Schneiden ist durchschnittlich.
Es eignet sich für das Gießen komplex geformter, stark belasteter dynamischer Strukturteile (z. B. Komponenten von Flugzeugtriebwerken, Wasser- und Ölpumpen, Laufräder usw.) sowie für Teile, die eine gute Luftdichtheit erfordern und bei höheren Temperaturen arbeiten. Für die Produktion werden vor allem Metall- und Sandguss verwendet, aber auch Druckguss kann eingesetzt werden.
ZL114A ist eine komplexe Legierung mit Mn- und Ti-Zusatz, die ausgezeichnete Gussleistungen, gute Korrosionsbeständigkeit, Luftdichtheit und hohe Festigkeit bietet. Seine Leistung beim Schweißen und Schneiden ist durchschnittlich.
Es eignet sich für das Gießen komplex geformter, stark belasteter dynamischer Strukturteile (z. B. Komponenten von Flugzeugtriebwerken, Wasser- und Ölpumpen, Laufräder usw.) sowie für Teile, die eine gute Luftdichtheit erfordern und bei höheren Temperaturen arbeiten. Für die Produktion werden vor allem Metall- und Sandguss verwendet, aber auch Druckguss kann eingesetzt werden.
ZL115 hat eine gute Gießleistung und hohe mechanische Eigenschaften und wird hauptsächlich für hochbelastbare technische Bauteile und andere Teile wie Ventilgehäuse und Laufräder verwendet. Für die Produktion werden hauptsächlich Sandguss und Metallguss verwendet.
ZL116 ist eine komplexe Legierung aus Al-Cu-Mg, bei der Zn und Sb aus ZL115 entfernt und die Spurenelemente Ti und Be hinzugefügt wurden. Das Korn der Legierung ist verfeinert, und die schädlichen Auswirkungen von Fe-Verunreinigungen sind reduziert, was eine gute Gießleistung und Luftdichtheit sowie hohe mechanische Eigenschaften ermöglicht.
Es eignet sich für das Gießen von dynamischen Strukturteilen, die großen Belastungen standhalten, z. B. Teile von Flugzeugen und Raketen, sowie verschiedene Teile mit guten umfassenden Eigenschaften in zivilen Produkten. Für die Produktion werden hauptsächlich Sandguss und Metallguss verwendet.
ZL117 ist eine komplexe Al-Cu-Mg-Legierung mit übereutektischer Struktur und einem hohen Si-Gehalt von 19-22%, dem das Spurenelement Mn und das Seltenerdelement RE zugesetzt sind. Es hat hervorragende Gusseigenschaften, eine gute Raumtemperatur- und Hochtemperaturfestigkeit, einen niedrigen Wärmeausdehnungskoeffizienten und ist ein hochgradig verschleißfestes Material, das aus vielen harten Si-Primärteilchen besteht, die auf einer weichen Matrix verteilt sind.
Es eignet sich für das Gießen von Kolben für Verbrennungsmotoren, Bremsbelägen und anderen verschleißfesten Teilen mit stabilen Abmessungen und Volumen sowie hochfesten Konstruktionsteilen. Für die Produktion wird hauptsächlich Metallguss verwendet, aber auch Sandguss kann eingesetzt werden.
Darüber hinaus hat die Aviation Industry Corporation of China auch drei Aluminium-Silizium-Legierungen (ZL112Y, ZL113Y und ZL117Y) entwickelt. ZL112Y und ZL113Y sind Al-Si-Cu-Druckgusslegierungen, die sich beide durch gute Gussleistung, Luftdichtheit und hohe mechanische Eigenschaften auszeichnen. Sie eignen sich für Gussteile, die eine hohe Festigkeit, hohe Arbeitstemperaturen und gute Luftdichtheit erfordern, sowie für andere verschleißfeste Teile wie Kolben mit stabilen Abmessungen, Volumen und guter Wärmeübertragungsleistung.
Die Herstellung erfolgt hauptsächlich im Druckgussverfahren, aber auch Sandguss und Metallguss sind möglich. Im Gegensatz zu ZL108 ist der Si-Gehalt reduziert und der Cu-Gehalt, der die Mischkristallhärtung und Ausscheidungshärtung verbessert, erhöht, was zu einer besseren Leistung bei Raumtemperatur und hohen Temperaturen führt als bei ZL108.
ZL201 hat gute mechanische Eigenschaften bei Raumtemperatur und bei hohen Temperaturen, eine mäßige Plastizität, eine durchschnittliche Schweiß- und Schneidleistung, ein schlechtes Fließverhalten mit Neigung zur Heißrissbildung und eine schlechte Korrosionsbeständigkeit.
Es eignet sich für das Gießen von Bauteilen, die bei relativ hohen Temperaturen (200-300℃) arbeiten, oder für Teile, die bei Raumtemperatur großen dynamischen oder statischen Belastungen ausgesetzt sind, sowie für Teile, die bei niedrigen Temperaturen (-70℃) arbeiten. Sandguss wird hauptsächlich für die Produktion verwendet.
ZL201A reduziert den Gehalt an Verunreinigungen Fe und Si im Vergleich zu ZL201 erheblich, was zu besseren mechanischen Eigenschaften bei Raumtemperatur und hohen Temperaturen führt. Es hat eine gute Schneid- und Schweißleistung, aber eine schlechte Gießleistung.
Es kann für Teile verwendet werden, die bei 300℃ arbeiten oder großen dynamischen oder statischen Belastungen bei Raumtemperatur standhalten. Sandguss wird hauptsächlich für die Produktion verwendet.
ZL202 hat eine relativ gute Gießleistung und Hochtemperaturfestigkeit, Härte und Verschleißfestigkeit, aber eine schlechte Korrosionsbeständigkeit.
Es eignet sich für Gussteile, die bei einer Temperatur von 250℃ arbeiten und geringen Belastungen standhalten, wie z. B. Zylinderköpfe. Für die Produktion werden hauptsächlich Sandguss und Metallguss verwendet.
ZL203 hat einen geringeren Si-Gehalt, was zu einer etwas schlechteren Fließfähigkeit, einer größeren Neigung zur Heißrissbildung und einer schlechteren Korrosionsbeständigkeit führt. Allerdings hat es eine gute Hochtemperaturfestigkeit, Schweißen und Schneiden Verarbeitung Leistung.
Es eignet sich für Gussteile, die bei einer Temperatur unter 250℃ arbeiten und geringen Belastungen standhalten, oder für Teile, die bei Raumtemperatur großen Belastungen standhalten, wie Instrumententeile und Kurbelgehäuse. Für die Produktion werden hauptsächlich Sandguss und Niederdruckguss verwendet.
ZL204A ist eine hochreine, hochfeste Al-Cu-Gusslegierung mit guter Plastizität und guter Schweiß- und Schneidleistung, aber schlechter Gussleistung.
Es eignet sich für das Gießen von Bauteilen, die große Lasten tragen, wie z. B. Stützfüße und -arme. Für die Produktion werden hauptsächlich Sandguss und Niederdruckguss verwendet.
ZL205A ist derzeit die stärkste Aluminiumlegierung der Welt. Sie hat eine gute Plastizität und Korrosionsbeständigkeit, eine hervorragende Schneid- und Schweißleistung, aber eine schlechte Gießleistung.
Es eignet sich für das Gießen von Bauteilen, die großen Belastungen ausgesetzt sind, sowie für einige Teile mit geringen Anforderungen an die Luftdichtheit. Es können Sandguss, Niederdruckguss und Metallguss verwendet werden.
ZL207 hat eine sehr hohe Hochtemperaturfestigkeit bei durchschnittlicher Gießleistung, Schweiß- und Schneidleistung und niedriger Raumtemperaturfestigkeit.
Es eignet sich für das Gießen verschiedener Strukturkomponenten, die unter 400℃ arbeiten, wie z. B. Ventilgehäuse von Flugzeugtriebwerken und einige hitzebeständige Komponenten in der Erdölindustrie. Sandguss und Niederdruckguss werden hauptsächlich für die Produktion verwendet.
ZL209 hat eine höhere Zugfestigkeit, Streckgrenze und Hochtemperaturfestigkeit als ZL201A mit guten Schweiß- und Schneidbearbeitungseigenschaften, aber schlechteren Gussleistungen und Dehnungen.
Es eignet sich für das Gießen verschiedener verschleißfester Bauteile, die bei höheren Temperaturen arbeiten, wie z. B. Teile von Verbrennungsmotoren. Sandguss wird hauptsächlich für die Produktion verwendet.
ZL301 ist die derzeit korrosionsbeständigste Aluminiumlegierung mit guter Zerspanungsleistung, relativ guter Schweißleistung, hoher Festigkeit, guter Eloxalleistung, aber komplexer GießverfahrenSie sind umständlich in der Handhabung und führen leicht zu Fehlern wie Lockerheit und Heißrissbildung.
Es eignet sich für das Gießen verschiedener Teile mit großen Belastungen in korrosiven Medien wie Meerwasser, das bei einer Temperatur von 150 °C arbeitet, wie z. B. verschiedene Komponenten in Marineschiffen, Pumpengehäuse, Laufräder, Rahmen in der Erdölindustrie. Sandguss wird hauptsächlich für die Produktion verwendet.
ZL303 hat eine bessere Hochtemperaturfestigkeit als ZL301, eine gute Korrosionsbeständigkeit (etwas schlechter als ZL301), eine ausgezeichnete Schneidleistung, eine gute Schweißleistung, eine bessere Gießleistung als ZL301, kann nicht wärmebehandelt werden, was zu wesentlich schlechteren mechanischen Eigenschaften als ZL301 führt.
Es eignet sich für Gussteile wie Flugzeugtriebwerke, Raketen, Verbrennungsmotoren, Chemiepumpen, Ölpumpen, Gehäuse von Gaspumpen in der Petrochemie, Rotoren und Schaufeln, die mittleren Belastungen in korrosiven Medien wie Meerwasser, der chemischen Industrie und Gas ausgesetzt sind. Druckguss und Sandguss werden hauptsächlich verwendet.
ZL305 hat eine bessere Gießleistung und ein stabileres Gewebe nach natürlicher Alterung als ZL301 und ZL303, was auf den Zusatz von Zn und die Reduzierung des Mg-Gehalts zurückzuführen ist. Die Neigung zur Bildung von Lockerheit und Heißrissbildung ist aufgrund des Zusatzes der Spurenelemente Ti und Be gering, was zu guten umfassenden Eigenschaften und starker Spannungskorrosionsbeständigkeit führt.
Seine mechanischen Eigenschaften bei hohen Temperaturen sind jedoch schlecht. Es eignet sich für Gussteile, die großen Belastungen standhalten und in korrosiven Medien wie Meerwasser, Chemikalien und Gasen unter 100 °C arbeiten, z. B. Flugzeuge, Verbrennungsmotoren, Chemiepumpen, Ölpumpen, Gehäuse von Gaspumpen in der Petrochemie, Rotoren und Schaufeln. Sandguss wird hauptsächlich für die Produktion verwendet.
ZL401 hat ausgezeichnete Gusseigenschaften, eine geringe Neigung zu Schrumpfung und Heißrissbildung, hohe mechanische Eigenschaften, gute Schweiß- und Schneidfähigkeit, aber ein hohes spezifisches Gewicht, geringe Plastizität und schlechte Korrosionsbeständigkeit.
Es wird hauptsächlich für Druckguss und Gussformen, Schablonen und Strukturbauteile für Flugzeuge, Verbrennungsmotoren, Fahrzeuge und andere Produkte verwendet, die bei Temperaturen von nicht mehr als 200℃ arbeiten und mittleren Belastungen standhalten. Druckguss, Sandguss und Metallguss können verwendet werden.
Legierung Serie | Land | Legierungssorte | WB/% | Standard-Spezifikationen | ||||
Si | Cu | Mg | Fe | Al | ||||
AI-Si-Reihe | China | YL102 | 10.0-13.0 | <0.6 | <0.05 | <1.2 | Erlaubnis | GB/T15115-94 |
Japan | ADC1 | 11.0-13.0 | <1.0 | <0.30 | <1.2 | JISH5302-82 | ||
Amerika | 413 | 11.0-13.0 | <1.0 | <0.35 | <2.0 | ASTMB85-82 | ||
Russland | AJ12 | 10.0-13.0 | <0.6 | <0.10 | <1.5 | TOCT2685-82 | ||
Deutschland | AlSil2 | 11.0-13.5 | <0.10 | <0.05 | <1.0 | DIN1725 | ||
AI-Si-Mg-Reihe | China | YL104 | 8.0-10.5 | <0.30 | 0.17-0.30 | <1.0 | Erlaubnis | GB/T15115-94 |
Japan | ADC3 | 9.0-10.0 | <0.60 | 0.40-0.60 | <1.3 | JISH5302-82 | ||
Amerika | 360 | 9.0-10.0 | <0.60 | 0.40-0.60 | <2.0 | ASTMB85-82 | ||
Russland | AJl4 | 8.0-10.5 | <0.10 | 0.17-0.30 | <1.0 | TOCT2685-82 | ||
Deutschland | AlSil0Mg | 9.0-11.0 | <0.10 | 0.20-0.50 | <1.0 | DIN1725 | ||
AI-Si-Serien | China | YL112 | 7.5-9.5 | 3.0-4.0 | <0.30 | <1.2 | Erlaubnis | GB/T15115-94 |
YL113 | 9.6-12.0 | 1.5-3.5 | <0.30 | <1.2 | ||||
Japan | ADC10 | 7.5-9.5 | 2.0-4.0 | <0.30 | <1.3 | JISH5302-82 | ||
ADC12 | 9.6-12.0 | 1.5-3.5 | <0.30 | <1.3 | ||||
Amerika | 380 | 7.5-9.5 | 3.0-4.0 | <0.10 | <1.3 | ASTMB85-82 | ||
383 | 9.5-11.5 | 2.0-3.0 | <0.10 | <1.3 | ||||
Russland | AJl6 | 4.5-6.0 | 2.0-3.0 | <0.10 | <1.5 | TOCT2685-82 | ||
Deutschland | AlSi8Cu3 | 7.5-9.5 | 2.0-3.5 | <0.30 | <1.3 | DIN1725 | ||
Baureihe AI-Mg | China | YL302 | 0.80-1.30 | <0.10 | 4.5-5.5 | <1.2 | Erlaubnis | GB/T15115-94 |
Japan | ADC5 | <0.30 | <0.20 | 4.0-8.5 | <1.8 | JISH5302-82 | ||
Amerika | 518 | <0.35 | <0.25 | 7.5-8.5 | <1.8 | ASTMB85-82 | ||
Russland | AlMg9 | <0.50 | <0.05 | 7.0-10.0 | <1.0 | DIN1725 |
(GB/T 1173-2013)
Legierungssorte | Legierung Code | Gießverfahren | Legierung Zustand | Zugfestigkeit Rm/MPa | Dehnungsverhältnis A/% | Brinell-Härte HBW. |
≥ | ||||||
ZAlSi7Mg | ZLl01 | S、R、J、K | F | 155 | 2 | 50 |
S、R、J、K | T2 | 135 | 2 | 45 | ||
JB | T4 | 185 | 4 | 50 | ||
S、R、K | T4 | 175 | 4 | 50 | ||
J、JB | T5 | 205 | 2 | 60 | ||
S、R、K | T5 | 195 | 2 | 60 | ||
SB、RB、KB | T5 | 195 | 2 | 60 | ||
SB、RB、KB | T6 | 225 | 1 | 70 | ||
SB、RB、KB | T7 | 195 | 2 | 60 | ||
SB、RB、KB | T8 | 155 | 3 | 55 | ||
ZAlSi7MgA | ZL101A | S、R、K | T4 | 195 | 5 | 60 |
J、JB | T4 | 225 | 5 | 60 | ||
S、R、K | T5 | 235 | 4 | 70 | ||
SB、RB、KB | T5 | 235 | 4 | 70 | ||
JB、J | T5 | 265 | 4 | |||
SB、RB、KB | T6 | 275 | 2 | 80 | ||
JB、J | T6 | 295 | 3 | 80 | ||
ZAlSi12 | ZL102 | SB、JB、RB、KB | F | 145 | 4 | 50 |
J | F | 155 | 2 | 50 | ||
SB、JB、RB、KB | T2 | 135 | 4 | 50 | ||
J | T2 | 145 | 3 | 50 | ||
ZAlSi9Mg | ZL104 | S、R、J、K | F | 150 | 2 | 50 |
J | T1 | 200 | 65 | |||
SB、RB、KB | T1 | 230 | 2 | 70 | ||
J、JB | T6 | 240 | 2 | 70 | ||
ZAlSi5Cu1Mg | ZL105 | S、J、R、K | T1 | 155 | 65 | |
S、R、K | T5 | 215 | 1 | 70 | ||
J | T5 | 235 | 70 | |||
S、R、K | T6 | 225 | 70 | |||
S、J、R、K | T7 | 175 | 1 | 65 | ||
ZAlSi5Cu1MgA | ZL105A | SB、R、K | T5 | 275 | 1 | 80 |
J、JB | T5 | 295 | 2 | 80 |
(GB/T 1173-2013)
Legierung Typ | Legierungssorte | Legierung Code | Gießverfahren | Legierungszustand | Zugfestigkeit Rm/MPa | Dehnungsverhältnis A/% | Brinell-Härte HBW. |
≥ | |||||||
Al-CuLegierung | ZAlCu5Mg | ZL201 | S、J 、R、K | T4 | 295 | 8 | 70 |
S、J 、R、K | T5 | 335 | 4 | 90 | |||
S | T7 | 315 | 2 | 80 | |||
ZAlCu5MgA | ZL201A | S、J 、R、K | T5 | 390 | 8 | 100 | |
ZAlCul0 | ZL202 | S、J | F | 104 | - | 50 | |
S、J | T6 | 163 | - | 100 | |||
ZAlCu4 | ZL203 | S、R、K | T4 | 195 | 6 | 60 | |
J | T4 | 205 | 6 | 60 | |||
S、R、K | T5 | 215 | 3 | 70 | |||
J | T5 | 225 | 3 | 70 | |||
ZAlCu5MnCdA | ZL204A | S | T5 | 440 | 4 | 100 | |
ZAlCu5MnCdVA | ZL205A | S | T5 | 440 | 7 | 100 | |
S | T6 | 470 | 3 | 120 | |||
S | T7 | 460 | 2 | 110 | |||
ZAlR5Cu3Si2 | ZL207 | S | T1 | 165 | - | 75 | |
J | T1 | 175 | - | 75 | |||
Al-MgLegierung | ZAlMgl0 | ZL301 | S、J、R | T4 | 280 | 9 | 60 |
ZAlMg5Si | ZL303 | S、J 、R、K | F | 143 | 1 | 55 | |
ZAlMg8Znl | ZL305 | S | T4 | 290 | 8 | 90 | |
Al-ZnLegierung | ZAlZn11Si7 | ZL401 | S、R、K | T1 | 195 | 2 | 80 |
J | T1 | 245 | 90 | ||||
ZAlZn6Mg | ZL402 | J | T1 | 235 | 4 | 70 | |
S | T1 | 220 | 4 | 65 |
Als Gründer von MachineMFG habe ich mehr als ein Jahrzehnt meiner Karriere der metallverarbeitenden Industrie gewidmet. Meine umfangreiche Erfahrung hat es mir ermöglicht, ein Experte auf den Gebieten der Blechverarbeitung, der maschinellen Bearbeitung, des Maschinenbaus und der Werkzeugmaschinen für Metalle zu werden. Ich denke, lese und schreibe ständig über diese Themen und bin stets bestrebt, in meinem Bereich an vorderster Front zu bleiben. Lassen Sie mein Wissen und meine Erfahrung zu einem Gewinn für Ihr Unternehmen werden.